Como definir o Pilot parafuso em um 1983 Yamaha Maxim 650

Coloque a chave de ignição do seu Maxim na fechadura do assento do lado direito do quadro. Desbloquear o assento e retirá-la do motociclo. Retire as tampas laterais de plástico, localizados abaixo dos trilhos do assento, fora do quadro.

Ajuste da válvula do tanque de gás para a posição "Off", em seguida, puxe a linha de combustível fora da válvula. Desenrosque o parafuso de montagem do tanque a partir dos carris de assento, usando um soquete de 10 mm ligado a uma chave de caixa. Levante o tanque para cima e fora do seu quadro Maxim.

Soltar os grampos de fixação do banco do carburador para a caixa de ar e o motor, utilizando-se uma chave de fendas. Empurre a caixa de ar para longe do banco carburador, em seguida, puxe o banco carburador fora do motor. Puxe o acelerador e sufocar cabos fora do banco carburador.

Segure o banco carburador por uma grande panela de captura. Desenrosque o parafuso de drenagem a partir do fundo carburadores individuais do banco, usando uma chave de fendas. Esvaziar qualquer combustível remanescente nos carburadores em sua panela de captura, em seguida, aperte os parafusos de drenagem no lugar com uma chave de fenda.

Virar o banco carburador mais, de frente para a parte inferior dos carburadores para cima. Os parafusos piloto estão localizados dentro das torres de metal ligados na parte inferior dos carburadores. Perfurar um furo de 8/1 polegada para o centro de fichas da torre, usando uma broca eléctrica. Broca para uma profundidade máxima de 1/64 de polegada para evitar danificar os parafusos piloto.

Um parafuso de rosca de chapa de metal em cada um dos orifícios perfurados tampões do parafuso piloto, usando uma chave de parafusos Phillips. Retire os parafusos e os parafusos de fora dos carburadores com apertos do torno. Soprar quaisquer aparas de metal a partir de torres os parafusos piloto com ar comprimido.

Gire cada parafuso piloto no sentido horário com uma chave de fenda até que o parafuso está sentado suavemente. Escreva a quantidade de voltas que levou para encaixar o parafuso em um bloco de notas antes de passar para o próximo parafuso. Compare as posições dos parafusos originais de parafusos piloto uns dos carburadores. Idealmente, cada parafuso deve ter sido 2 1/2 despeja da posição sentada. Gire os parafusos piloto fora anti-horário com sua chave de fenda plana.

Volte a ligar o regulador de pressão e sufocar cabos para o banco carburador. Reinstalar o banco do carburador para o motor e empurrar a caixa de ar no lugar sobre entradas dos carburadores. Aperte os grampos em todo o caixa de ar do motor e, utilizando uma chave de fenda Phillips.

Deslize o tanque de gás na moldura do Maxim. Parafuso de parafuso de montagem do tanque no lugar com um soquete de 10 mm ligado a uma chave de caixa. Pressione a linha de combustível na válvula do tanque.

Pressione o lado cobre em grommets do quadro. Coloque o assento em calhas do assento do seu Maxim, em seguida, pressione para baixo para bloquear o assento no lugar.