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Como fazer Juntas motocicleta

Juntas são um componente importante de cada motor, encarregado de manter todos os fluidos essenciais do motor no interior, onde eles pertencem. Enquanto você deve sempre tentar usar gaxetas de equipamentos originais ou juntas aftermarket projetados especificamente para sua moto, às vezes de emergência ou necessidade chama para fazer seus próprios juntas. Qualquer boa loja de autopeças vai estocar diferentes espessuras de papel junta, bem como numerosos marca selantes de vedação que lhe permitem fazer uma série de diferentes juntas para sua moto.



Conteúdo

  • Dicas avisos
  • Coisas que você precisa

    • papel junta
    • aferidor junta
    • Caneta
    • navalha de barbear
    • loja manual (Haynes, Clymer, fábrica, etc.)


    • Corte um pedaço de papel junta aproximadamente o tamanho que você precisa e coloque-o deitado sobre uma superfície limpa e seca. Seu papel junta deve ser uma espessura adequada para a sua aplicação.





    • Coloque a junta de idade no papel de junta e cuidadosamente contorne a junta de idade. Tome especial cuidado para incluir todos e quaisquer buracos e canais. Se a sua junta de idade é de tal forma que não pode ser usado como um modelo para a nova junta, use a parte que os selos de vedação como o modelo.

    • Cortar a junta recém traçada a partir do papel de junta. Teste se ajustar à nova junta em seu lugar para verificar o tamanho ea forma correta. Ajustá-lo para caber conforme necessário. Aplique uma camada muito fina de selante junta à junta e instalação é de acordo com as instruções do manual loja.

    dicas avisos

    • Todas as superfícies de vedação deve ser limpo de gordura, óleo, e de qualquer selante junta de idade ou material de junta para assegurar uma vedação adequada.
    • rolo de junta ou papel de junta podem ser encontrados em qualquer loja de auto peças bem abastecido.
    • Sempre certifique-se que todas e quaisquer buracos e canais são cortados em sua nova junta. Não fazer isso poderia causar sérios danos ao seu motor.
    • O uso excessivo de selante junta também pode causar danos graves ao seu motor se bolhas ou cordas do aferidor sugado para dentro ou entupir partes do seu motor.
    • Nunca utilizar juntas caseiros para selar partes que operam a altas temperaturas ou pressões, como as cabeças de cilindro.
    • Uso de juntas caseiros só é recomendado como uma correção temporária. papel junta não tem a força ou a durabilidade das juntas OEM ou aftermarket feitas especificamente para a sua motocicleta.
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