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Como substituir um colector de admissão Junta

O colector de entrada proporciona a mistura de combustível e ar para as câmaras de combustão. Ele é executado a partir do carburador para a cabeça do cilindro. Uma junta fina feita de nitrato de celulose ou de um material de fibra de borracha sela a cabeça do cilindro para o colector de admiss. O anel de vedação não só deve vedar a junta, ele também deve proporcionar isolamento entre o bloco do motor quente e o colector de admiss. Motores de executar melhor no ar frio. Se o calor do bloco do motor se infiltra-se no colector de admissão, ele irá degradar o desempenho. A substituição só pode ter lugar após a cabeça do cilindro é removido.

Coisas que você precisa

  • kit de junta da ingestão
  • conjunto de Ratchet
  • selante de junta


  • Use o soquete tamanho apropriado para remover o coletor de admissão.

  • Vídeo: Como troca a junta do coletor

    Vídeo: Como Tirar o Coletor de Admissão dos Motores AP Injetado e Carburado



    Raspar os restos da junta de idade a partir das superfícies da cabeça de cilindro e o bloco do motor. Separar a cabeça e bloco destrói a junta de idade.



  • Limpar as flanges da cabeça do cilindro e os serviços de vedação de extremidade do bloco do motor.



  • Aplicar junta vedante para as flanges do cilindro de cabeça e o lado da cabeça do cilindro do anel de vedação. Permitir que o ar seco. Prenda as juntas de admissão.

  • Vídeo: Silvio Carburadores DICA !! Troca da Junta do Coletor AP 1 6

    Aplicar um talão quarto de polegada de selante de silicone ao longo de cada superfície do bloco final do selo. Sobrepor a junta da ingestão em todos os quatro cantos. Isto irá eliminar-selagem de extremidade de derrapagem.

  • Vídeo: dica da montagem da juntas do coletor de admissão motor 302 v8

    Instalar o colector e apertar os parafusos de fixação. Se o seu motor foi construído antes de 1995, colocar uma pequena quantidade de silicone nas roscas dos oito parafusos internos. Estes não são cegos holes- estes deverão ser fechados. Apertar os parafusos para todos a quantidade de torque especificado nas instruções do fabricante do colector de admissão. Normalmente, o fabricante recomenda que aperta os parafusos em fases.

dicas avisos

  • Só use juntas que são aprovados pelo fabricante do coletor de admissão.
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