Como alterar a ingestão Manifold Gasket em um Mazda 626
A junta da ingestão para a Mazda 626 está localizado entre o colector de admissão e a cabeça do cilindro. A vedação que cria é importante porque a mistura de combustível / ar irá ser alterada se fugas de ar para dentro do sistema. juntas de admissão são feitas de metal ou de um material compósito que está em conformidade com as superfícies de ambas as partes. Remoção e substituição de peças, a fim de atingir a cabeça do cilindro e junta ingestão é um processo demorado e, portanto, caro a menos que você pode fazer isso sozinho. Instruções neste artigo cobrir os motores de 2.0 litros e 2.2 litros.
Coisas que você precisa
- tomadas
- chaves
- panela de drenagem
- Chave de fenda
- alicate
- limpador de carburador
Retire o relé da bomba de combustível. É geralmente em fenderwell lado do motorista. Ligue o carro e permitir que ele seja executado até que ele pare. Isso limpa o sistema de entrega de combustível de qualquer gasolina.
Retirar as condutas de ar, de montagem do filtro de ar, a câmara de ressonância e do sensor de fluxo de ar em massa, desconectando o conector eléctrico para o sensor de fluxo de ar em massa e desapertar os grampos na conduta de ar. Dependendo do tipo de pinça, utilizar a chave de parafusos, encaixe ou alicate.
Remover os cabos que ligam o regulador de pressão e de acelerador para o corpo do acelerador. Desligue as linhas de combustível. Insira trapos nas extremidades das linhas de combustível para mantê-los de vazamento.
Soltem as mangueiras de arrefecimento. Desligar a válvula de controlo do ar parado e o sensor de posição do acelerador. Descolar o corpo do acelerador após a remoção das porcas e parafusos de fixação.
Use fita adesiva e um marcador para identificar as linhas de vácuo no colector de admissão e desligar as mangueiras de vácuo a partir do colector de admiss. Retire os parafusos que prendem o coletor de admissão superior e retirar o colector.
Desligue as linhas de combustível e o trilho de combustível e ligá-los com trapos. Use fita adesiva e um marcador para rotular os conectores do chicote de fiação do injetor de combustível e desligue-os.
Retire a braçadeira de suporte colector de admissão. Unbolt o colector de admissão e removê-lo.
Limpar os restos do velho junta de ambos o colector de admissão e a cabeça do cilindro. Tenha cuidado para não deixar que qualquer queda de detritos na cabeça do cilindro.
Instalar a nova junta de acordo com as instruções do kit de vedação. Use selante se é recomendável.
Montar o colector de admissão para a cabeça do cilindro e apertar os parafusos no padrão e com o binário especificado nas instruções do kit junta.
Recolocar os partes que foram removidos na ordem inversa. Tenha o cuidado de anexar todos os fios e tubos de vácuo para os locais corretos.
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