Como substituir o Serpentine Belt em um VW Passat

Tire todos os acessórios conforme necessário. Se o seu VW Passat tem um motor V6, ele pode ter uma tampa de motor que você precisa remover antes de trabalhar no cinto.

Localizar a roldana tensor da correia e rodá-la para libertar a tensão. A polia tensora é geralmente entre a cambota e um outro componente. Você verá que não está ligado a um componente e tem um parafuso no meio. No VW Passat, pode ser difícil de alcançar o tensor. Alguns recomendam uma longa chave de 17 milímetros.

Retirar a correia serpentina de idade. Afrouxar o parafuso e deslizar a correia fora das polias.

Olhe para o diagrama de instalação da correia para descobrir onde enfiar a nova correia serpentina. Se você não consegue encontrar um diagrama de roteamento, esboço um fora antes de retirar o cinto de idade. Você pode ser capaz de encontrar um diagrama no local guia do cinto a Dayco. Note-se que o local Dayco só mostra um diagrama de instalação da correia para alguns modelos Passat.

Instale a nova correia serpentina, certificando-se o cinto está bem encaixado em cada sulco.

Leve a sua chave fora do cinto para liberar o tensor da correia.

Execute o motor e observe o cinto, verificando a instalação correta. Recoloque a tampa do motor, se necessário.