Como solucionar um Polaris Predator 500

Localize o medidor de combustível no painel de instrumentos do Predator 500 e se o gás é muito baixa é recomendado para reabastecer antes de tentar qualquer outra solução de problemas. Inspeccionar as linhas de combustível e cabos de ignição, bem como para sinais de uma linha de combustível de cravao ou rasgado que irá impedir o arranque do motor.

Drenar o combustível do tanque de 500 Predator, que é cerca de três litros de capacidade com uma bomba de sifão padrão encontrado em muitas lojas de peças de automóveis. Gasolina pode começar a perder sua força e concentração depois de vários meses de permanecer dentro do tanque de combustível sem o funcionamento do motor. A água também pode obter dentro do tanque de combustível, por vezes, e arruinar a gasolina.

Mudar as velas de ignição, especialmente se tiver sido mais de dois anos desde que fazendo última lo. O uso excessivo do ATV pode causar a velas de ignição para desgastar mais rápido. Se você não estiver familiarizado com o processo de remoção, de boca aberta e instalar um novo velas de ignição é recomendável que você trazê-lo para um profissional. Sinais de velas de ignição maus são pobres consumo de combustível, a falta de aceleração, backfires motor, ou se o motor não virar.

Recarregue a bateria ATV da mesma forma que você iria recarregar um carro com cabos de reforço. Muitas vezes, especialmente depois de um longo tempo entre os usos, a bateria ATV podem tornar-se drenado e o motor e qualquer um dos produtos eletrônicos não serão iniciados.

Mudar o filtro de ar e limpar as aletas do radiador com uma mangueira de jardim. Use pressão da água luz, porque as barbatanas podem ser danificados se você usar a mangueira com força total. fluxo de ar inadequada pode causar o superaquecimento do motor. Limpe a grelha frontal de quaisquer detritos que podem obstruir o filtro do motor e do ar.