DIY Repair O2 Sensor em um Chevrolet Tahoe

Quando um sensor de oxigênio falhar, a luz "Service Engine Soon" se acenderá no painel. Leve o seu Tahoe a uma loja de auto peças para obter o computador de bordo digitalizada. lojas de autopeças irá executar este serviço gratuitamente, e eles podem ajudá-lo a determinar qual o sensor (s) falharam. Desde há quatro sensores na maioria Tahoes, o scanner será capaz de detectar qual deles lendo o "motor verificação" códigos: Banco 1, sensor 1 é o sensor a montante no lado do cilindro 1 do escape banco sistema- 1, sensor 2 é o sensor de jusante sobre o sensor de cilindro de um lado- banco 2 1 é o sensor a montante do lado oposto do cilindro e do banco 1- 2, o sensor 2 é o sensor de jusante do mesmo lado.

Comprar sensor (es) directo de encaixe. sensores direta-fit integrar a tomada plug-in, portanto, não é necessária a religação. Estes sensores custar um pouco mais do que os sensores universais. Além disso, os sensores universais requerem eliminando os homólogos de tampão macho e fêmea do conjunto de fios. sensores direta-fit, no entanto, não requer qualquer splicing wire - eles simplesmente ligar para a ligação da cablagem existente.

Aqueça o motor para um par de minutos antes de tentar substituir o sensor. Isso vai expandir o metal e fazer retirar o sensor muito mais fácil. Enquanto o motor está a trabalhar, pulverizar uma grande quantidade de lubrificante ao longo da junta roscada do sensor defeituoso (s) e permitir-lhe tomar em.

Desligar a saída da cablagem do sensor. O fio a partir do sensor de roda cerca de sete a oito polegadas a partir do sensor, e que é retida por um grampo de plástico, para evitar que ele entre em contacto com o sistema de escape quente.

Usar uma chave de combinação mão 22-mm ou um soquete sensor de oxigénio e roquete para remover o sensor. Se utilizar uma chave de fenda, inserir o cabo do sensor de desconexão através do lado da caixa de-ponta da chave combinação. Se utilizar uma tomada de sensor de O2, inserir o fio para dentro da ranhura do lado da tomada. Ligue o sensor de sentido anti-horário até que seja solta. Os sensores só tem quatro a cinco tópicos, por isso não vai demorar muito para soltá-los o suficiente para ser retirado manualmente.

Aplicar um revestimento muito leve de anti-gripagem para a seco roscada do novo sensor. A maioria dos sensores de reposição de qualidade direct-fit pode já ter uma leve camada sobre os tópicos. Certifique-se, se você tem que adicionar alguns em que você não obter qualquer sobre o sensor em forma de dedal - apenas uma camada muito luz sobre os tópicos.

Passe o sensor na porta com a mão no início, para que você não cross-passe-o. Apertar o sensor confortavelmente com a chave ou soquete e catraca, mas tome cuidado para não sobre-aperte-a. Uma vez que só tem quatro a cinco tópicos, os sensores são muito facilmente retirados por excesso de aperto.

Ligue o feixe de fios de ligação de volta em conjunto e re-fixar o fio para o grampo de retenção de plástico.

Trazer o Tahoe de volta para a loja de peças que lhe vendeu o sensor (s) O2 e examinou o código de problema para você. Eles costumam oferecer para repor a luz "Service Engine Soon" para você. No entanto, uma vez que o sensor (s) foram substituídos, o computador irá detectar o novo componente e começar a correr através de uma inspeção e manutenção (IM) modo de auto-diagnóstico. Isso pode demorar alguns ciclos de condução para executar, como o motor precisa para aquecer e arrefecer repetidamente. Uma vez que os monitores IM ter concluído o auto-diagnóstico e detectou que o novo sensor de substituição está realizando sua tarefa pretendida, o computador de bordo irá desligar a luz "Service Engine Soon".