Como reduzir Oil Sludge

Reconhecer se seu motor é propensa a falha mecânica causada por lamas de óleo no motor. Embora qualquer motor pode potencialmente desenvolver lamas de óleo, alguns são mais propensas ao problema do que outras. Se seu carro tem um motor com uma história conhecida de problemas de lodo, tomar cuidado extra para proteger seu carro de danos de lodo.

Mudar os produtos que você usa para óleo do motor. Nunca use óleo de motor convencional, se você está preocupado com lamas de óleo. Você deve mudar para um óleo de motor puramente sintética, como Castrol GTX ou móvel 1. Estes óleos podem custar mais, mas eles são muito mais limpo e vai reduzir as chances de desenvolvimento de lamas, bem como a limpeza afastado qualquer lodo existente. Você também deve usar o maior filtro de óleo que vai caber em seu carro, para ajudar a remover a maior quantidade de detritos possível.

Trocar o óleo com freqüência. Alguns fabricantes recomendam que você vai trocar o óleo a cada 5.000 ou 7.500 milhas. Com o tempo, eles mudaram isso para aumentar a frequência de mudanças de óleo. Se você está lutando lamas de óleo, o óleo do motor e do filtro deve ser trocado a cada 3.000 milhas ou três meses, o que ocorrer primeiro. Alterá-lo com mais freqüência não vai doer.

Realizar um tratamento Seafoam a cada 18.000 milhas, ou a cada sexta mudança de óleo. Seafoa é uma marca de tratamento motor que vai empurrar o seu caminho através das passagens onde os fluxos de óleo. Isto limpa qualquer lama fora e lava-lo na panela de óleo, onde ele pode ser facilmente drenada. Não só o tratamento Seafoam ajudar a lutar a batalha contra lamas de óleo, mas provavelmente você vai notar melhora milhagem de gás depois de usar o produto.

Leve o seu carro para o mecânico a cada 40.000 milhas para ter o motor liberado. Lavar o motor completamente claro quaisquer passagens e fazer o interior do motor como novo. Este tratamento é feito no lugar do tratamento Seafoa mencionado no Passo 4.

Monitorar o seu motor de perto. Se você começar a ver o petróleo aparecem na parte superior do motor, que poderia ser uma indicação de que sua válvula PCV tornou-se obstruídos e está vazando óleo. Substituir a válvula é uma reparação de baixo custo que pode aumentar o desempenho do seu carro. Ignorar o problema poderia levar a sérios problemas. Manter uma vigilância apertada para o óleo no motor, e substituir a válvula PCV, logo que ele é notado.