Os sintomas junta da cabeça soprado em Honda Accord

O aparecimento de óleo ou refrigerante do lado de fora do motor na interface entre o bloco do motor e a tampa da cabeça pode ser um sinal de uma junta da cabeça gotejante. Se o fluido é visível nesta área, limpe-a e deixe o motor funcionar por um tempo para ver se o fluido reaparece no fim de confirmar que é um vazamento e não o resultado de um derrame.

fumaça azul vindo do tubo de escape é um sinal de que o óleo está vazando para dentro dos cilindros. espessa fumaça branca, eventualmente acompanhada de um odor adocicado, pode ser um sinal de que refrigerante está vazando para dentro dos cilindros. Ambos podem potencialmente ser causada por uma junta da cabeça vazamento.

Espuma ou lama no óleo do motor pode ser um sinal de que refrigerante está vazando para o óleo. Verifique a aparência do óleo na vareta. Se ele se parece mais com pudim de caramelo de óleo do motor, em seguida, o óleo pode ser contaminado com refrigerante. Olhar para a tampa de enchimento de óleo e verificar se há sinais de espuma ou de lamas.

Óleo vazando para o arrefecimento do motor vai transmitir, um aspecto oleoso escuro para o líquido de arrefecimento e irá causar uma espuma oleosa sobre superfícies de refrigeração. Abra a tampa do reservatório de refrigerante (a tampa do radiador em modelos mais antigos) e verifique a aparência e condição do refrigerante.

os gases de escape do motor vazando para as passagens de refrigerante irá resultar na formação de espuma e bolhas no fluido refrigerante. Com o motor frio, abra a tampa do reservatório de refrigerante (a tampa do radiador em modelos mais antigos). Ligue o motor e deixe-o aquecer até o ponto onde o termostato abre e o refrigerante começa a circular. Ter alguém rev o motor algumas vezes e olhar para as bolhas na circulação de refrigerante.

A junta da cabeça soprado pode resultar em velas de ignição e de compressão do motor reduzida, ambos os quais podem causar a operação do motor áspero e desempenho fraco.