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Quais são os sinais e sintomas de um volante indo mal no Jeep Liberty?

O volante é a principal ligação do motor do veículo para a transmissão em veículos com transmissões manuais. É um disco de aço de grandes dimensões que as prensas de embraiagem contra e transfere o movimento do motor para a transmissão. É também onde o motor de arranque gira o motor para iniciá-lo. Quando esta parte vai mal, pode causar alguns problemas importantes. proprietários de Jeep Liberty deve prestar atenção a ruídos específicas e problemas de desempenho de embreagem, que pode indicar que o volante está indo mal.

Moagem ao iniciar



  • Uma parte do volante que pode ir mal é os dentes que a engrenagem de arranque atinge a manivela sobre o motor. Se este for o caso, o seu Jeep Liberty simplesmente moer quando você tentar iniciá-lo. Se o problema é os dentes em torno do volante, em seguida, a substituição é necessária.

Chilrear ao dirigir



  • O volante é feita a partir de aço e é uma parte de atrito, o que significa que não há nenhum aparafusamento directo entre ela e a embraiagem. Quando as embraiagens, o material nas prensas de embraiagem contra o volante do motor fazendo com que o movimento de transmissão. Este atrito constante pode causar o volante para desenvolver um esmalte e que esmalte compromete a capacidade da embreagem para segurar com firmeza contra o volante. Isso fará com que um rangido como você dirige. Isso pode ser reparado por ter o volante usinado.

Deslizando sobre Acceleration



  • O volante tem uma tolerância de espessura que o fabricante diz que é aceitável. Se ele fica abaixo essas especificações, a embreagem pode não ser capaz de se envolver totalmente. Quando isso ocorre, a transmissão tenderá a escorregar em aceleração. Isto pode causar desgaste excessivo na embraiagem devido ao calor adicional causado pelo escorregamento. Isso só pode ser reparado por substituição do volante.

Errático engrenagem da embraiagem

  • O volante é realizada sobre o motor por uma série de parafusos. Se estes parafusos se soltarem por qualquer motivo, a embreagem vai se envolver em todos os momentos diferentes. Não haverá consistência para o quão longe o pedal deve ser liberado antes de as embraiagens. Isso pode causar grandes problemas se for deixado solto. Estes problemas são facilmente evitado simplesmente pegar o problema cedo e apertando o volante.

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