Preciso de alterar o volante e a embreagem?
Em um veículo de transmissão manual, a embreagem eo volante são os dois principais componentes responsáveis pela transmissão de potência do motor para a transmissão. Se qualquer um deles falhar, o carro não será driveable. Reconhecer quando cada componente está falhando ou prestes a falhar, assim como quando você deve substituí-los no curso de outra manutenção.
Embreagem
O conjunto de embraiagem consiste no braço da embraiagem ou do actuador, o disco de embraiagem e o rolamento de desengate. Quando você pressiona o pedal da embreagem, o atuador da embreagem levanta o disco de embreagem de distância do volante, para permitir o motorista para mudar de marcha e / ou colocar o carro em "neutro."
pêndulo
O volante é a interface entre o mecanismo de embraiagem e a transmissão. É um disco de metal grande, com uma série de dentes em torno do seu edge exterior se assemelha a uma grande engrenagem. A finalidade dos dentes é para permitir que o motor de arranque para engajá-la e, assim, transformar o motor.
problemas
O disco de embreagem pode se tornar worn- esta é uma consequência normal de dirigir, e irá ocorrer em intervalos de 60,000-100,000 milhas, dependendo das condições de condução. Quando severamente desgastado, a embreagem "escorregar," perdendo tração contra o flywheel- isso irá resultar na corrida motor sem transmitir energia para a transmissão, especialmente sob carga ou aceleração dura.
O lançamento do rolamento da embreagem também pode tornar-se desgastado. Isto irá resultar em uma operação difícil da embreagem mecanismo, ruído, vibração ou "tagarelando. " Neste ponto, o rolamento precisa ser substituído.
O volante também podem sofrer de dentes quebrados e / ou desgastados. Isso pode fazer com que o motor de arranque para deixar de envolver adequadamente.
Quando Substituir
Quando você notar embreagem "derrapagem," geralmente é porque o disco de embreagem está desgastada. Outros problemas mecânicos com a embraiagem pode ser causado por uma falha do rolamento de desengate. Você deve substituir ambas as partes como uma unidade, mesmo que apenas um é usado, porque o trabalho de substituir qualquer parte é caro, e as peças em si são inexpensive- juntos, um disco de embreagem de substituição e solte rolamento vai custar cerca de US $ 150-200 a partir de 2009, mas o trabalho de substituí-los será cerca de duas vezes esse montante.
Você raramente precisará substituir o volante, mas o volante deve ser ressurgiu sempre que o disco de embreagem é substituído em um carro de alta quilometragem, e que pode ser feito facilmente quando o conjunto de embreagem foi removida.
No caso de outros reparos que envolvem grande desmontagem do powertrain, como remoção do eixo (s) motor, transmissão ou unidade, é uma idéia muito boa para substituir o disco da embraiagem e solte rolamento como uma coisa natural, uma vez que esses componentes estão agora expostas para fácil desmontagem. Isso pode poupar centenas de dólares em futuras contas de reparo.
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