Em um automóvel equipado com uma transmissão manual, a embreagem é o principal elo na transferência de potência do motor para a transmissão. Porque a embreagem está diretamente envolvido nesta transmissão de potência do motor, problemas com a embreagem são geralmente pronunciados e facilmente perceptível. Em muitos casos, os problemas tais como vibração pedal fornecer uma pista sobre o que está acontecendo de errado.
O desalinhamento ocorre quando o conjunto da embraiagem não estiver correctamente alinhado com o volante. Isto faz com que a embraiagem para engatar de forma desigual, colocando uma carga assimétrica sobre as superfícies de embraiagem e do volante. O resultado usual é vibrar, pulsante e vibração do pedal da embraiagem.
A mola de diafragma controla a quantidade de pressão aplicada sobre a placa de pressão e o disco de embraiagem, e acomoda-los contra o volante. Se a mola de diafragma é danificado ou quebrada, isso faz com que o disco de embraiagem para envolver o volante de forma desigual quando aplicada ou libertada, que por sua vez faz com que a vibração e pulsação do pedal da embraiagem.
O disco de embreagem é a parte do conjunto de embreagem que realmente se conecta o volante para a transmissão quando você engatar a embraiagem. É feito de um material semelhante ao de pastilhas de freio, e opera no mesmo princípio de atrito. A fim de funcionar adequadamente, todas as superfícies de contacto do conjunto de embraiagem deve ser lisa e plana, incluindo o disco da embraiagem. Se o disco de embraiagem é deformado devido a desgaste ou de sobreaquecimento, não vai unir suavemente com a placa volante e pressão. Isso resulta em vibração, vibração e pulsação pedal de embreagem.
O rolamento de reposição para fora, é a parte do conjunto de embraiagem que engata e desengata a embraiagem. Quando você pressiona o pedal da embreagem, o rolamento lance-out avança e empurra os dedos placa de pressão, que libera a pressão da mola e empurra a placa de pressão contra o disco de embreagem.
Um rolamento de reposição para fora indevidamente instalada não entrará em contacto com os dedos de placa de pressão de forma uniforme ou sem problemas. Isto faz com que a placa de pressão para empurrar o disco de embraiagem de forma desigual, o que leva a vibração e pulsação do pedal da embraiagem.
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