Massey Ferguson produziu tratores desde 1958. tratores Massey Ferguson tem uma reputação de confiabilidade e são usados em empreendimentos agrícolas em todo o mundo. No entanto, problemas, por vezes, ocorrem, especialmente em tratores mais velhos --- um dos problemas mais comuns é uma engrenagem preso. Um trator preso na engrenagem é incapaz de funcionar, assim que encontrar e resolver o problema o mais rápido possível é importante.
Uma transmissão Massey Ferguson tem dois carris de deslocamento e um bloqueio na parte de trás do garfo de mudança que impede duas engrenagens de ser seleccionado de uma só vez. Com o tempo, a mola que mantém pressionada a alavanca de mudança veste como o shifter é repetidamente levantada por mudanças de velocidade. Uma mola desgastado perde a sua tensão e pode causar a alavanca para deslizar o garfo de mudança na calha turno errado. O bloqueio, em seguida, impede que o shifter de ser libertado, levando a uma engrenagem preso.
Para liberar uma engrenagem preso, você precisa obter a alavanca de mudança de volta para neutro. Para fazer isso, mover o tractor a nível do solo para evitar qualquer tensão na transmissão. Se você tem um shifter secundário, coloque-o em ponto morto. Remover enchimento da transmissão plug usando uma lanterna, olhar para dentro, onde poderá encontrar uma grande engrenagem e o garfo de mudança.
Antes de tentar libertar a transmissão, pressione a embreagem. Se ele está preso em primeira marcha, use uma chave de fenda longa para erguer a grande engrenagem para trás. Se ele está preso em sentido inverso, empurre a engrenagem para a frente. Se o seu shifter está preso na segunda ou terceira velocidade, erguer a própria frente garfo se preso na segunda, para trás se preso em terceiro. Tenha cuidado para não ir muito Far caso contrário, ele vai ficar na engrenagem oposto. Uma vez no centro, o shifter está em ponto morto e agora livremente muda cima e para baixo novamente.
Substituindo primavera do shifter pode ajudar a prevenir uma engrenagem preso, mas até pode adotar uma técnica diferente quando mudando. Vulgarmente, quando mudar as marchas um utilizador levanta um pouco a alavanca no processo. Isto pode ser evitado usando a palma aberta de sua mão para selecionar "neutro" entre os turnos antes de agarrar a alavanca para colocá-lo em marcha.
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