Especificações para a Honda ATC125

A Honda ATC125 teve um arranque elétrico como equipamento standard. A transmissão de quatro velocidades standard tinha uma capacidade dual-gama e uma embraiagem automática. Gama baixa fornecida mais energia de puxar, enquanto alta gama permitida uma maior velocidade máxima. Para mudar de marcha, você simplesmente lançou o acelerador primeiro porque não havia alavanca da embreagem. O sistema de ignição era eletrônica, fazendo uma convencional tune-up desnecessárias. A cadeia de transmissão final tinha um ajustador automático como padrão. Freios foram incluídos nas rodas dianteiras e traseiras. Um sistema eléctrico de 12 volts foi padrão. Os pára-lamas de plástico tinha built-in guarda-lamas.

A 124cc, um único cilindro de motor de quatro tempos tinha uma em cima came. O orifício do cilindro era de 55 mm, enquanto que o acidente vascular cerebral cambota foi de 52,2 mm. A 20 mm carburador êmbolo-válvula entregue combustível. unidade final foi por uma cadeia anel selada "O". alavancas cabo controlado no guiador e um pedal de pé do lado direito; o lado activado travões de tambor dianteiro e traseiro. Uma alavanca perto da esquerda; pedal mão operado a transmissão de quatro velocidades.

O comprimento total do ATC125 foi de 65,9 polegadas, a largura foi de 38,6 polegadas e 37,4 polegadas de altura era. A distância ao solo foi de 4,5 polegadas. A distância entre eixos foi de 42,3 polegadas. altura do assento foi de 25,4 polegadas do chão. O peso seco, ou o peso sem jogo de ferramentas, gás ou óleo foi 277,8 libras. O tanque de combustível poderia prender 2 litros, incluindo uma reserva de 10/02 litros.

Um rack refrigerador opcional pode ser montada na parte traseira do ATV para transportar a comida e bebida mais frio. Uma cobertura de tecido resistente a água estava disponível como uma opção para manter os elementos de danificar o ATV. Uma vez que a pressão do pneu era crítico para um desempenho correcto, um medidor de pressão dos pneus foi também disponíveis.