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A instalação de um tacômetro a uma bobina

Um tacômetro é um acessório divertido para adicionar a um carro de desempenho que não é difícil de instalar. Originalmente desenvolvido para locomotivas a vapor, eles são agora usados ​​na aeronave e indústria automotiva. Um tacômetro é projetado para medir a rotação do motor, ou revoluções por minuto. Por exemplo, o virabrequim completa 3.000 revoluções em um minuto quando os pontos ponteiro do taquímetro para "3" na face do indicador. Os limites de perigo são indicados pela porção de cor vermelha do medidor, e é seguro operar o motor nestes limites elevados.

Coisas que você precisa

  • descascadores de fios
  • frisos de arame
  • jogo da chave
  • Vídeo: INSTALACION DE TACOMETRO

    Vídeo: Instalando Tacometro en Suzuki Alto

    tap fusível


  • Monte o tacômetro em uma localização conveniente, que é fácil de ler. Na parte traseira da unidade são três fios: um vermelho, um preto, e, geralmente, um fio verde. Route estes três fios sob o painel.



  • A tira 1/4 de polegada de material isolante dos fios, usando uma ferramenta de extracção de arame. Instalar um terminal no fio vermelho, e cravar-lo firmemente no lugar com uma ferramenta de engaste. Instalar uma torneira fusível em um fusível que tem o poder com a chave no, como o fusível de rádio. Crimp outro conector ao fio preto, e instalá-lo no metal nu, sob o traço, tal como a coluna de direcção de montagem. Usar uma chave para desapertar uma porca de parafuso ou de folha de metal que se encontra no metal nu, e instalar o fio.



  • Executar o restante fio através da firewall, por baixo do painel, e para dentro do compartimento do motor. Localizar uma abertura com um anel de borracha instalado através do qual o fio pode passar. Passe o fio, de modo que ele não se irritar contra metal e curto.

  • Ligar o fio para o lado negativo da bobina de ignição do motor. Crimp um conector que se encaixa sobre o terminal da bobina, e fixá-la, com força, com uma chave de fenda. Ligue o carro e testar a operação do tacômetro.

Vídeo: 3 FORMAS DE ENCONTRAR LA SEÑAL DE RPM DE un
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