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Como faço para instalar um termostato em um Monte Carlo 2000?

Quando o termostato localizado dentro do sistema de arrefecimento do seu 2000 Chevy Monte Carlo pára de funcionar, o primeiro indício é a falta de calor produzido pelo aquecedor. Chevy projetou o termostato no Monte Carlo a falhar na posição "segura". Isso evita que o motor de superaquecimento, mas também impede que o líquido de arrefecimento de alcançar as temperaturas de operação necessários para aquecer efetivamente o interior do veículo. Se o termostato falhar no verão, este não é um problema, mas uma vez que o inverno rola ao redor, você vai rapidamente decidir que é hora de mudar o termostato por um novo.

Coisas que você precisa

  • rampas
  • panela de drenagem
  • alicate
  • 7 tomada / 16 polegadas
  • chave catraca
  • barra de extensão
  • trapo
  • termóstato
  • junta termostato

  • Conduzir o Monte Carlo para um conjunto de rampas e fixe o freio de estacionamento.

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    Abra o capô do motor e sustentá-lo com o prop capô. Abrir a tampa do radiador para libertar a pressão no sistema de arrefecimento. Não abra a tampa com o motor quente. Deixe o motor esfriar adequadamente.

  • Coloque uma panela de drenagem sob o petcock localizado na parte inferior do radiador. Abrir o petcock com um par de alicates e drenar cerca de 2 litros de fluido para dentro do recipiente de drenagem. Fechar o petcock. Isso diminui o nível de fluido no sistema para que você não fique encharcado no fluido quando você remover a mangueira do radiador superior.

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    Localize a mangueira do radiador superior e relacioná-las com o motor. Ele se conecta à caixa T-Stat com uma abraçadeira. Utilizar o alicate para soltar o grampo de banda apertando as duas abas de compressão sobre o grampo em conjunto. Puxe a mangueira de fora da caixa T-Stat.

  • Remover os dois parafusos que fixam o termostato para o bloco do motor com uma tomada de 7/16 polegadas e roquete. Use uma barra de extensão para dar-lhe espaço para girar a catraca.

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    Levante a carcaça T-Stat fora do bloco do motor e descartar o velho junta termostato.

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    Levante o termostato para fora do bloco de motor com os dedos. Senta-se em um lábio usinado dentro do motor, mas não parafuso no lugar.



  • Limpar as superfícies de acoplamento do motor e da caixa t-Stat limpa de quaisquer detritos de idade com um trapo limpo.

  • Coloque a extremidade do novo termostato para o bloco do motor primavera. A extremidade do pino com fura para dentro do alojamento t-Stat.

  • Coloque uma junta termostato em cima do bloco do motor e, em seguida, colocar a caixa T-Stat para o bloco do motor. Parafuso-lo de volta no lugar.

  • Deslize a mangueira do radiador no alojamento T-Stat e prenda com o grampo de banda.

  • Drenar o fluido de volta para o radiador radiador através do bico de enchimento do radiador. Coloque a tampa de volta para o radiador.

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