Como substituir a válvula EGR em um Lincoln Town Car
EGR do Lincoln Town Car é na parte traseira do motor, do lado do passageiro. Ele está ligado ao lado do colector de entrada e tem um tubo de metal que corre para o colector de escape. Este tubo induz gases de escape para o EGR. Existem duas condutas de vácuo no tubo EGR de metal que vão para uma válvula BPFE. A válvula detecta a pressão de retorno no sistema de escape e opera a válvula EGR.
Coisas que você precisa
- alicate
Vídeo: INTERVENCIONES MOTOR DE ARRANQUE
1 polegada chave padrãoVídeo: Comprobación de Bobinas, Ford Explorer V6
Grande chave ajustável- roquete unidade de ¼ de polegada
- Conjunto de tomadas de acionamento ¼ polegadas
- chave de fenda comum
- Anti-gripagem
Desligue o sensor de baixa pressão sobre a linha de ar-condicionado no acumulador para que ele não se quebram. Desligue o tubo a partir do reservatório de líquido de refrigeração, utilizando um par de alicates para levar a braçadeira fora, para se obter mais espaço para trabalhar.
Olhe para baixo o lado do passageiro do motor entre o colector de escape e o pára-choque também para ver a conexão do tubo EGR. Soltar e remover a porca 1 polegada que é enroscada no colector, usando uma chave.
Seguir o tubo metálico até onde ele está ligado à válvula EGR. Soltar e remover a ligação à válvula, utilizando uma chave. Remover as duas linhas de vácuo e extrai-se o tubo a partir do veículo. Remover os dois parafusos de fixação do EGR para o colector de entrada, usando um soquete de 8 mm. Puxar o EGR longe do colector e reter o anel de vedação.
Limpar o furo no colector de admissão, se for bloqueado com carbono, utilizando uma chave de fenda. Verifique as mangueiras BPFE que correm para o tubo EGR. Eles são notórias para bloqueio e fazendo com que o EGR a funcionar mal e definir um código indicando "válvula EGR tem fluxo insuficiente." Para fazer isso, puxe as duas mangueiras a válvula em si e olhar para as mangueiras para acúmulo. Retirar as mangueiras, limpá-los e, em seguida, substituí-los.
Disseminar o anti-gripagem nas ligações dos tubos. Instalar o novo EGR e componentes em ordem inversa de remoção.
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