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O que é o eixo traseiro de um Dodge Challenger 2010?

eixo traseiro do de 2010 Dodge Challenger, que liga os pneus traseiros, faz parte da suspensão traseira independente cinco-ligação do veículo. relações de transmissão finais estão disponíveis 2,87-3,73, dependendo do modelo específico.

Suspensão traseira independente

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    O 2010 Dodge Challenger tem uma suspensão traseira independente cinco-ligação com molas helicoidais. As bobinas permitir ajuste independente da manipulação e conforto de passeio. O modelo 5.7L também apresenta um diferencial de deslizamento limitado, o que limita a diferença de velocidades de rotação dos dois pneus para aumentar a segurança de manipulação em condições pobres.

Rácios de transmissão final

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    A relação de transmissão final é a relação entre o número de voltas do pinhão da transmissão é igual a uma volta do eixo das rodas. A relação para o Dodge Challenger 2010 varia de acordo com o modelo específico. Para o modelo 5.7L transmissão manual, é 3,73. Para os modelos de SE e R / T de transmissão automática, que são 2,87 e 3,06, respectivamente. Uma relação mais elevada dá uma aceleração mais rápida, mas mais pobre milhagem de gás e uma velocidade de topo inferior.

Manutenção

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    O fluido eixo traseiro exigido pelo manual do de 2010 Dodge Challenger proprietário é API GL-5 SAE 75W90 para os modelos 5.7-litro e 6,1-litro ou API GL-5 SAE 75W140 para o modelo de 3.5 litros. Seu mecânico deve inspecionar o fluido a cada 18.000 milhas ou 18 meses.

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