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Como substituir a bomba de água em um Nissan Maxima

A bomba de água é o coração do sistema de refrigeração do Nissan Maxima, circulando o refrigerante. Uma bomba de água defeituosa pode causar alguns danos sérios ao motor do seu Nissan Maxima. Para prolongar a vida de seu motor, certifique-se de mudar uma bomba de água ruim.

Remova a Bomba de água velha

  • Coloque uma panela de drenagem sob o radiador. Quando o motor está frio, drenar o sistema de arrefecimento do radiador dentro da panela.

  • Coloque um macaco de carro debaixo da dor de óleo para apoiá-lo. Além disso, para proteger as peças do motor, colocar um bloco de madeira para o jack.



  • Desligue o cabo negativo da bateria e remova o motor de montagem e suporte no lado direito.

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    Retire as correias de accionamento, bem como o suporte de polia intermediária, a tampa da corrente tensor e a tampa da bomba de água.

  • Empurrar a corrente de distribuição tensor manga para cima e colocar um pino de batente nela para mantê-lo de escorregar. Retire o conjunto da cadeia de tensor.



  • Transformar a polia cambota num movimento para trás até que gira 20 graus.

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    Coloque 2 MB parafusos nos furos roscados da bomba e apertá-los à mão, girando alternando uma meia volta em cada unidade uma vez que eles atinjam o caso de temporização cadeia traseira. Fazendo dessa forma, irá evitar danos ao caso momento cadeia traseira.

  • Remova a bomba de água, jogando fora os velhos o-rings. Certifique-se de não deixar que a bomba de água atingiu a cadeira de timing.

Instale a bomba de água de Nova



  • Limpe todas as superfícies de montagem na bomba de água e tampas.

  • Instalar a nova bomba de água com o novo O-rings, apertando os parafusos de 75 a 95 libras polegadas (8,5 a 10,7 Nm).

  • Transformar a polia cambota de volta para a sua posição de partida (20 graus para a frente).



  • Instalar os tensores da corrente e da bomba de água tampas, apertando para 0,092 a 130 libras polegadas (2,3-3,3 mm).

  • Retire o pino de batente do tensor de corrente de temporização.

  • Colocar um cordão de selante líquido sobre as superfícies de acoplamento do tensor de corrente da bomba de água e de temporização.

  • Instalar o tensor de corrente de temporização com a bomba de água para o bloco do motor, apertando os parafusos de 87 a 113 libras polegada.

  • Adicionar as correias de transmissão, o suporte de polia livre e o suporte de montagem do motor com o motor de montagem.

  • Reinstalar o cabo negativo da bateria e retire a tomada de debaixo do motor. Instalar tomadas de corrente de drenagem para o bloco de cilindros.

  • Ligue o carro e verificar se há vazamentos quando o motor atinge a temperatura normal de funcionamento.

dicas avisos

  • barulhos vindos do sistema de refrigeração em seu Nissan Maxima poderia ser um sinal de que as suas necessidades de bomba de água de substituição. Um vazamento no refrigerante também pode ser um indicador.
  • Desconectar o cabo negativo da bateria pode redefinir o sistema de computador de bordo ou de partes do sistema de computador, para estar ciente de que você pode ter que redefinir algumas configurações.
  • Tenha cuidado para não danificar os o-rings raspando o bloco de cilindros quando instalar a bomba.
  • Nunca tente drenar o radiador quando o motor do seu Nissan Maxima é quente. O vapor e o refrigerante quente dentro do radiador pode causar queimaduras graves.
  • Nunca deixe anticongelante aberto ou em poças. Cães e gatos são atraídos para o etilenoglicol na anticongelante e se beber, pode ser fatal.
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