Problemas de transmissão Uplander
O Chevrolet Uplander foi relatada a ter problemas de transmissão, segundo o site Reclamações de viaturas. A transmissão tem sido conhecida a escorregar, ser difícil de mudar em marcha e falhar completamente, de acordo com esses relatórios. O site Repair Pal observou cinco investigações de transmissão diferentes no Uplander pela Highway Traffic Safety Administration Nacional (NHTSA).
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transmissão Escorregando
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A transmissão Chevrolet Uplander foi escorregando em algumas 2005, 2006 e 2007 modelos do veículo ano. O Uplander começa a perder energia quando cada engrenagem está sendo deslocado para, mas se desloca em marcha após esta pausa. Não causa particular, tem sido encontrado para causar este problema, mas Pal reparo tem relatado que o corpo de válvula tem de ser recondicionado pelo concessionário, que impede ainda mais problemas de transmissão de escorregamento.
Difícil de troca de transmissão
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A transmissão normalmente muda de artes de artes em uma transição lenta, suave, mas alguns Uplanders Chevrolet foram relatados para tornar-se difícil de mudar. Alguns proprietários Uplander se queixaram de ter que usar um invulgarmente grande quantidade de força para obter a transmissão mude na engrenagem. O Uplander começa a tremer e perder o poder antes de cada engrenagem é deslocado para ao acelerar o veículo. As bandas de transmissão ter sido o culpado relatado, de acordo com queixas de viaturas. Estas bandas de transmissão manter cada engrenagem no lugar quando uma outra engrenagem está sendo deslocado para. As bandas se soltar e causar as engrenagens para vibrar em cima mudando, o que faz com que o Uplander difícil de mudar de artes de artes.
falha de transmissão
Alguns Chevrolet Uplanders foram falhando prematuramente. Esta falha prematura de transmissão tem sido atribuída ao módulo de controlo, que não consegue, fazendo com que a transmissão para sobreaquecer. O fluido de transmissão está sendo executado superaquecido se desprende um cheiro a queimado, e se o fluido é extremamente de cor escura. Este sintoma é um sinal de que a transmissão está começando a falhar. Se o módulo de controle é a causa desta falha de transmissão e o fluido de transmissão está superaquecida, o módulo de controle precisa ser substituído ou reprogramados. A concessionária pode fazer este reparo.
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