A Fórmula de Pontiac Firebird tornou-se parte da linha de Firebird da Divisão Pontiac da Motor Geral de 1970 até 1981 e, em seguida, novamente a partir de 1985 até 2002. A Fórmula Pontiac Firebird possuía um motor maior do que o Firebird básica, bem como diferentes opções de roda e interior.
Em 1967, a Divisão Pontiac da General Motors criou o Firebird para a competição com Camaro da Chevrolet e Mustang da Ford. A primeira geração de Firebird de 1967 a 1969, não incluem a Fórmula Firebird.
Na segunda geração do Firebird, a Fórmula caracterizado motores maiores com mais potência e de binário. Quando a Fórmula Firebird voltou ao line-up durante os últimos anos da terceira geração e toda a quarta geração, que contou com motores maiores, rodas maiores e melhores opções de interior.
Durante a segunda geração do Firebird, a fórmula pode ser identificado pelo capuz "recolheu-duplo". Durante o funcionamento da Fórmula na terceira geração de Firebird, e ao longo da quarta geração (1993-2002), que pode ser identificado pela sua capa "Poder protuberância", marcações em cada lado do corpo e é spoiler traseiro.
Durante os últimos anos da segunda geração do Firebird, o número de Fórmula Trans Ams vendidos aumentou com o lançamento do popular filme Burt Reynolds "Smokey and the Bandit".
A Fórmula Pontiac Firebird iniciou-se com a segunda geração de Firebird entre 1970 e 1981. Durante a terceira geração de Firebird 1982-1992, a Fórmula devolvido em 1987. A quarta e última geração incluía a Fórmula 1993-2002.
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