Potência dos 2002 Pontiac Firebird WS6
Pontiac enviou seu muscle car Firebird para fora com um estrondo. O ano de 2002 marcou o último ano de produção para o ícone americano, mas o veículo que desaparecem em triste moda, como muitos têm feito no passado. Durante sua vida de produção, o Firebird WS6 foi entalhado acima da Trans Am e modelos de desempenho Formula.
Motor
O Firebird WS6 foi alimentado pelo 5,7-litro LS1 de V-8. Este motor de haste teve um desenho de 16 válvulas, com um furo de 3,90 polegadas, um acidente vascular cerebral 3,62 polegadas e uma taxa de compressão de 10,1 a-1. Saída para o motor do WS6 foi avaliado em 325 cavalos de potência a 5.200 rpm e 350 libras-pé de torque a 4.000 rpm. Isso representou um aumento de 15 cavalos de potência e 10 libras-pé de torque sobre o Firebird Trans Am do mesmo vintage.
Pacote WS6
Vídeo: Pontiac Firebird Standar Motor V6 3.4L SFI
O pacote do FIrebird WS6 foi visualmente distintiva do transporte Am, devido ao seu estilo agressivo front-end, com entradas de ar na base da cobertura. Estas entradas de Ram Air permitiu mais a entrada de ar do motor, resultando em aumento do poder do WS6 sobre o modelo Trans Am padrão. Pontiac também adicionado P275 / 40ZR17 pneus convencionais Goodyear Eagle F1 para a WS6, assegurando que os pneus eram capazes de lidar com velocidade desenfreada do veículo. Um diferencial traseiro mais resistente e mais duro suspensão também foram incluídos na WS6.
atuação
O Firebird WS6 poderia ir de partir mph de zero a 60 em 5.2 segundos quando equipado com a transmissão manual, enquanto a automática lançado a 60 mph em 6,0 segundos. O modelo de caixa de velocidades manual percorreu o quarto de milha em 13,4 segundos a 106,2 mph, enquanto o carro tinha uma velocidade máxima estimada de 165 mph. A economia de combustível foi de 18 mpg na cidade e 26 mpg na rodovia com a transmissão automática, enquanto a versão manual equipada alcançado 19 mpg na cidade e 28 mpg na rodovia.
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