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Como remover os rotores dianteiros em um Toyota Tacoma

Os rotores em seu Tacoma normalmente deve durar até três conjuntos de pastilhas de freio. Que não leva em conta as condições de condução grave, porém, como reboque contínua ou viajar todos os dias em estradas montanhosas. Muitas vezes você vai notar os primeiros sinais de que os rotores estão se deteriorando quando você pressionar o pedal do travão. Você pode sentir-se difícil moer ou tem que aplicar os freios mais cedo para parar eficazmente o seu caminhão. Os rotores dianteiros às vezes pode ser ressurgiu em vez de substituído, dependendo da quantidade de desgaste. Você pode removê-los para inspeção em casa com algumas ferramentas em 30 minutos ou menos.

Coisas que você precisa

  • Chave de roda
  • Macaco hidráulico
  • posição tomada
  • Tomada jogo da chave
  • Vídeo: Toyota 4Runner Manutenção Freio e Tração.

    Vídeo: Toyota Hilux - Susbtituição Amortecedores Traseiros

    corda elástica de 6 polegadas


  • Aplicar o freio de emergência em seu Tacoma. Desaperte as porcas de lug um quarto de volta no sentido anti-horário com uma chave de roda no pneu da frente, do passageiro do lado.



  • Elevar o caminhão com seu macaco hidráulico. Coloque uma posição tomada no lado esquerdo do macaco hidráulico. Levante o braço de apoio no stand jack até atingir a altura do macaco hidráulico.



  • Remover cada uma das porcas com a mão e deslize do pneu para fora os pernos de montagem de cubo. Coloque as porcas em um local seguro, livre de sujeira e detritos. Se as porcas ficam contaminadas, eles podem cruzar-rosca e danificar os pernos.



  • Localizar os parafusos do suporte de montagem da pinça na parte posterior do rotor. A pinça de travão senta-se em e é aparafusado ao suporte de montagem. A pinça tem dois parafusos e o suporte tem dois parafusos que se situam imediatamente abaixo das pinças. Retire apenas os parafusos do suporte, usando a sua chave de caixa, não as pinças.

  • Anexar uma extremidade do cabo de bungee de 6 polegadas a primavera da torre de choque. Levantar o suporte de montagem e do calibrador fora do rotor. Suspender o conjunto com a extremidade disponível da corda elástica. Não pendure a montagem pela linha de freio. Furar o gancho sobre a corda elástica através de uma ilhós de parafusos do suporte.

  • Remova o rotor puxando-o para fora dos pregos. Se o rotor não puxe para fora, transformá-lo com ambas as mãos para a esquerda e para a direita para libertá-la. Inverta este procedimento para instalar o seu novo rotor do passageiro-lado. Repetir todo o processo para substituir o rotor do lado do motorista.

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