Chevy Astro Van Manutenção essencial

Verifique o óleo do motor, líquido refrigerante, líquido de lavagem, de travão e da embraiagem e os pneus uma vez por semana ou a cada 250 milhas. Para verificar o óleo, retire a vareta, limpe o óleo com um pano, insira a vareta e puxá-lo de volta out- isso deve ser feito antes de conduzir ou cinco minutos depois para uma leitura correta. Todos os outros fluidos devem ter marcações em seus reservatórios. Espere até que os pneus não foram expulsos por três horas antes de verificá-los. Um indicador de profundidade do piso vai dizer se os degraus ainda estão em boas condições. Se os pneus são mais desgastado ao longo dos lados, eles são underinflated- se eles são usados ​​mais ao longo do meio, eles são overinflated. Os níveis de fluido de transmissão e direção hidráulica deve ser verificado a cada 3.000 milhas ou três meses- estes fluidos também usam suas próprias varetas de medição. Você deve verificar as correias de transmissão a cada 7.500 milhas ou uma vez por ano, verificando-los para o desgaste ou quebra excessiva.

O óleo deve ser mudado em um mínimo de 7.500 milhas ou um ano- no entanto, se você dirigir sob início frequente / stop condições, ele precisa ser trocado a cada 3.000 milhas. O filtro de óleo precisa ser mudado com o óleo. Drenar o óleo da panela em uma panela eliminação por remover o plugue, em seguida, retire o filtro com uma chave de filtro, aperte o novo filtro no lugar com a chave, ligue o cárter de óleo e adicione quatro litros de óleo novo. o fluido de transmissão precisa ser trocado a cada 12.000 a 30.000 miles- você precisará desconectar o pan de transmissão para drenar o líquido e mudar o filtro, em seguida, reconectá-lo e adicionar fluido através do tubo de enchimento até que esteja acima Add a marca do vareta. Substitua as velas de ignição a cada 100.000 milhas (30.000 se a van foi feito antes de 1996). Puxar o fio e da vela de ignição para fora com um soquete de roquete e vela de ignição, em seguida, remover o tampão a partir do fio, agarrando o arranque fio. Uma vez que você colocar o novo plug no porta-malas de arame, fio a ficha na sua toca com a mão e, em seguida, aperte-a com a catraca. Nesta mesma quilometragem (100.000), você também deve drenar o sistema de refrigeração (utilizar os bujões de drenagem do bloco do radiador e motor), expulsar o radiador com uma mangueira de jardim e depois adicionar novo uso coolant- uma mistura de 50/50 de refrigerante /agua.