Como reparar velas de incandescência

Use o multímetro para testar a tensão da bateria. Aplicar os fios positivos e terrestres para os terminais positivo e negativo da bateria. A tensão da bateria deve ser 12,5 volts com a fora do veículo e 13 volts quando o veículo está em marcha. leituras mais baixas de tensão geralmente indicam uma bateria defeituosa ou alternador.

Use um manual de reparação automóvel por marca e modelo do seu veículo para localizar o relé das velas de incandescência. Remova os conectores e verifique as ligações de ferrugem ou corrosão.

Conecte o fio terra do multímetro para o post negativo da bateria. Utilizar o terminal positivo para testar cada uma das tomadas no conector. Verifique os valores mostrados na ohms no multímetro contra os valores adequados dadas pelo manual de reparo.

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Localizar a tira de metal que serve como o fusível da vela de incandescência. Visualmente inspecioná-lo para fissuras e corrosão. Use o multímetro para testar ambos os lados do fusível. As leituras para os dois lados devem exibir cerca de 12,5 volts.

Localizar as velas de incandescência perto do colector de admissão e removê-los com uma chave de caixa. Coloque uma vantagem sobre o fio da vela de incandescência e o outro na tomada de corrente utilizar o brilho para testar a continuidade.

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Observar visualmente a vela de incandescência para garantir que as dicas não são quebrados. Coloque uma vantagem sobre o corpo da vela de incandescência e o outro na ponta roscada onde ele ligado à tomada de arnês. Se o multímetro mostra uma leitura de 0 ohms, a ficha é em curto internamente e requer substituição. Se você tem um salto starter, você pode testar a vela de incandescência, ligando o fio negativo ao corpo da ficha e o fio positivo para a ponta rosqueada do plugue. Isto irá enviar energia através do plugue de fulgor e causar-lhe a brilhar vermelho quente no final que é inserido no motor. Retirar o fio positivo e permitir que a vela de incandescência para esfriar antes de tentar segurá-lo novamente.

Testar as novas velas de incandescência tanto com o multímetro e jump starter. Coloque as velas de incandescência em cada soquete e aperte-os com a chave de soquete. Recoloque a tomada de chicote de fios e brilho plug fios para as velas de incandescência. Teste os conectores mais uma vez para assegurar que o relé está funcionando corretamente.

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Volte a colocar os conectores para o relé das velas de incandescência e ligar a ignição. O indicador de vela incandescente no painel de instrumentos devem permanecer durante 10 segundos, dependendo do motor e da temperatura exterior. Acione o motor - deve começar imediatamente e correr suavemente em marcha lenta.