Como substituir o Rotor em um Jeep Grand Cherokee

Aumentar o seu Jeep utilizando uma tomada e cepos. Bloquear as rodas para manter o seu Grand Cherokee de rolar enquanto você trabalha. Substituir todos os rotores de uma só vez, ou pelo menos a parte dianteira ea extremidade traseira par do rotor ao mesmo tempo.

Vídeo: Como funciona o Diferencial (legendado)

Remova o primeiro conjunto de pneu e roda e reserve. Desapertar os parafusos de montagem do adaptador da pinça da junta de direcção e, em seguida, deslizar a pinça e linha de freio ligada ao lado do rotor. Use fio do mecânico para suspender a pinça e manter a linha de freio de tornar-se desligado ou danificado quando você mudar o rotor.

Descartar o anel de vedação que protege o rotor no cubo. Retirar o velho rotor e, em seguida, limpar o cubo e as superfícies adjacentes com um pano húmido.

Instalar o novo rotor no cubo e apertar os parafusos de fixação. Substituir o calibre, adaptador e do travão linha e apertar os parafusos de montagem com uma chave de aperto ou de roquete ar com um adaptador apropriado. Torque de 65 a 85 pés lbs. (90-115 Nm).

Substituir o conjunto da roda e do pneu e repetir o processo para cada rotor adicional. Em seguida, reduzir o veículo, apertar e aperte as porcas de pneus, e em seguida bombear os freios até que o pedal é firme. Estrada testar seu jipe ​​para se certificar de que tudo está funcionando corretamente.

Aumentar o seu Jeep Grand Cherokee em macacos com cepos para suporte adicional. Bloquear as rodas para manter seu veículo de rolar enquanto você trabalha. Retirar as rodas e conjuntos de rodas.

Retire a pinça, mantendo a linha de freio conectado. Use fio do mecânico para pendurar a pinça fora do caminho enquanto você trabalha. Nunca pendurar a pinça pela mangueira do freio.

Retire a graxa, cavilha, tampão porca, porca e anilha do fuso. Retirar o cubo na sua direcção e, em seguida, recuperar o rolamento exterior (que deve cair para fora enquanto puxa). Remover o cubo e, em seguida, retirar o velho rotor. Descartar o vedante interior.

Limpo e volte a embalá-hub e rolamentos com graxa. Instalar o rolamento interior e um novo selo. Instalar o novo rotor e o cubo para a fuso. Em seguida, instale o rolamento externo.

Vídeo: localização sensor de rotação grand cherokee 5.2 V8

Instalar a anilha e porca. Rode o rotor como você apertar a porca a 25 ft. Lbs. (33 nm) para assentar os rolamentos com uma chave de aperto ou um roquete ar com um adaptador apropriado.

Substituir a tampa da porca e um novo cavilha. Fixe a tampa de graxa e, em seguida, descartar fio do mecânico e montar a linha de paquímetro e freio de volta no lugar. Substituir o conjunto da roda e do pneu e, em seguida, repetir esse processo para cada rotor adicional.

Vídeo: arranque automatico

Abaixe o Jeep, apertar e aperte as porcas e depois bombear o freio até obter um pedal firme. Estrada testar o seu Jeep Grand Cherokee para se certificar de que a instalação do rotor foi bem sucedida.