Como fazer um arrastar-Racing Burnout

Fazer um Burnout Arraste-Racing

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  Aplique água para os pneus traseiros apenas antes de atingir a linha de partida. Isto pode ser realizado por pulverizao ou por condução através da caixa de água, que é uma pequena vala de água localizada antes da linha de partida. Se você estiver usando pneus recauchutados ou de rua, ao contrário de pneus de corrida, pular essa etapa, já que os pneus recauchutados molhadas vai escorrer água ao longo do trecho de corrida, tornando-se perigoso para os motoristas depois de você.

• Faça o seu esgotamento. Isto conseguido mudando seu carro em alta velocidade, e pisar no freio e gás ao mesmo tempo (embora motoristas experientes aprender a fazer isso sem pisar no freio em tudo). Alguns carros de corrida arrastar têm uma opção de linha de bloqueio em seu carro que permite uma queima sem desgastar as pastilhas de freio.

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  Evitar a execução de seu esgotamento por mais de três segundos ou assim. A idéia é aquecer os pneus e para remover o excesso de sujeira e detritos de borracha. Pneus e pneus de corrida em particular, são caros, e desgastes excessivos só reduzir a vida útil do pneu e custar-lhe dinheiro no longo prazo.

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  Termine o esgotamento assim que sentir os pneus atingidos ou começar a ganhar força. Certifique-se de que você se dá muito espaço antes da linha de partida para permitir o seu carro à deriva ligeiramente para a frente, como resultado de que a tração.

• Permita que o seu carro para rolar até as luzes de preparo de arrastar-corrida até a primeira luz acende, o que indica que você está na posição correta para começar a corrida. Não rolar muito rapidamente, uma vez que seus freios pode ser um pouco quente após o esgotamento, e que você pode rolar para a direita após a linha de partida e desqualificar a si mesmo.