Como aquecer Tires antes de uma corrida
Aquecendo os pneus antes de uma drag race é um passo importante para garantir que o seu carro vai executar no seu melhor. pneus de aquecimento geralmente envolve completando um desgaste rápido, ou fiação dos pneus traseiros, de forma a aumentar a temperatura das superfícies do pneu. pneus aquecidos são capazes de aderência da estrada melhor do que os pneus frios, o que resultará em melhores tempos de corrida.
Coisas que você precisa
- carro de corrida
- caixa de água (opcional para pneus de corrida)
Aquecer seus pneus antes de uma corrida
Determine se deseja ou não para molhar os seus pneus de corrida na caixa de água antes da linha de partida. A caixa de água é uma trincheira rasa que você pode dirigir através antes da corrida. Enquanto isso irá ajudá-lo a girar seus pneus mais rápido no esgotamento, os pilotos mais experientes questionam se molhadas corridas slicks realmente contribuir para a velocidade do carro.
Execute o esgotamento para aquecer seus pneus. motoristas experientes normalmente pode obter os pneus traseiros para girar soltando a embreagem dura e rapidamente pisar no acelerador. Também podem pisar o gás e os freios, ao mesmo tempo, o que permitirá uma neutralização mais extensas (ainda que este método pode provocar desgaste excessivo em suas pastilhas de travão, bem como os seus pneus).
Tenha cuidado para não queimar por muito tempo. A maioria dos motoristas experientes manter os pneus girando para não mais de 3 segundos, tempo suficiente para descarregar qualquer excesso de sujeira e detritos das superfícies de pneus. Outros motoristas "chirp" seus pneus, o que significa que o burnout é curto o suficiente para fazer uma breve barulho chilrear.
Dê a si mesmo espaço de sobra antes da linha de partida para completar o esgotamento, no caso de seus pneus pegar rapidamente e impulsionar para a frente. Acidentalmente se movendo para a área de partida e cruzando os sensores de luz pode causar a ser desqualificado, e você pode ser convidado para ir para a parte de trás da linha e começar tudo de novo.
Produzir uma última "chirp" quick direito antes de seu início, contanto que você pode impedir que o carro deslize muito para a frente para a área de partida. Isto pode lhe dar uma última chance para aquecer seus pneus antes da corrida e também dar-lhe um ligeiro movimento de rolamento em seu início, o que pode ser uma vantagem.
dicas avisos
- Viajando através da caixa de água com pneus de rua recauchutados pode causar-lhe ser desclassificado da corrida, já que os pneus recauchutados molhadas vai fazer toda a pista molhada, provocando condições perigosas para os pilotos que te seguem.
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