Por que meu quintal Máquina Lawn Mower Ocioso Up & Down?

carburador do cortador de grama jarda Máquina usa pressão de vácuo para trazer o combustível do tanque para o carburador. O diafragma nos pulsos bomba de combustível com o virabrequim e aperta mais combustível no tanque. No entanto, a pressão dentro do tanque precisa ser menor do que a pressão dentro do carburador para que este processo funcione. Quando uma tampa de combustível não pode desabafar os gases pressurizados dentro do carburador, o motor pode surgir e, eventualmente, parar. Limpar orifício da tampa do tanque, no centro da tampa, ou substituir a tampa de combustível.

Como os fluxos de combustível do tanque para o carburador, ele deve passar por um sistema de filtragem para se livrar de quaisquer partículas que possam vasculhar o furo no interior da câmara. Este filtro, se parcialmente obstruído, fará com que o motor de sofrer problemas de marcha lenta. Isso ocorre geralmente quando um pedaço de grama ou sujeira tem caído no tanque de combustível. Como o objeto flutua em torno dentro do tanque, ele acabará por ser sugado contra o filtro. Limpe o filtro de combustível após cada 15 horas e substituí-lo sazonalmente.

Após o combustível sai do tanque, ele viaja através do tubo de combustível para o carburador, enquanto qualquer combustível não utilizado a partir do último ciclo é despejada de volta para o tanque de combustível através da mangueira de purga. Se qualquer uma dessas mangueiras fica bloqueado, o resultado será uma queda no combustível que pode fazer com que o cortador para a marcha lenta de repente para cima ou para baixo. Estas mangueiras podem ficar entupidos de detritos que é pequeno o suficiente para passar através do filtro. Impurezas no combustível também acabará por obstruir estas mangueiras. Substituir as mangueiras de combustível todos os outros temporada.

Quando o combustível atinge o carburador, uma agulha de entrada abre uma alavanca, permitindo que o combustível passe através do furo principal e de jacto. Um jacto de parcialmente obstruídos ou furo também irá causar problemas de marcha lenta, tais como surtos. A alavanca do carburador também pode ficar preso parcialmente aberta, se a agulha de entrada fica preso. Ao limpar o resto do sistema de combustível não pode resolver o problema, tomar o carburador para fora do motor e desmontá-lo. Limpe a alavanca de entrada e agulha com limpador de carburador e garantir que eles sejam reseated adequadamente durante a montagem.