Que atributos Você precisa ser um piloto?

O que é exigido de você para ser um piloto depende em grande parte do tipo de piloto que você quer ser. pilotos de recreio, pilotos de avião, pilotos mato e pilotos de caça têm pouco em comum além de que todos eles voam aviões. O mundo da aviação é vasta e variada, e pode ser introduzido por quase qualquer um que faz o esforço suficiente.

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Um piloto precisa de uma boa visão, embora, com exceção de uma posição como um piloto de caça, ele não tem que ser perfeito. Se os seus olhos são bons o suficiente para operar um avião com segurança, ou não corrigida ou com óculos ou lentes de contato, você está qualificado para obter uma licença de piloto. Enquanto as pessoas idade, a visão tende a deteriorar-se, especialmente à noite. pilotos envelhecimento precisam levar isso em conta, e pode chegar a um ponto onde eles não podem voar à noite, ou em todos, se sua visão torna-se pobre o suficiente.

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A formação é essencial para se tornar um piloto. A quantidade de treinamento varia muito, dependendo do tipo de avião você estará voando. A pilotos comerciais e pilotos militares recebem treinamento extensivo, mas um piloto privado operando um pequeno Cessna pode aprender a voar em questão de semanas. Diferentes níveis de certificação pode ser adquirida com base em cursos realizados e no número de horas voadas. Pessoas que operam aeronaves incomum, como balões e helicópteros precisam de treinamento diferente e diferentes certificações.

Se você tem o dinheiro para contratar um mecânico de aviões profissional, não é absolutamente necessário para compreender a mecânica do seu avião, mas é muito aconselhável. Ao voar em um avião bem mantida é uma atividade muito segura, há sempre o potencial de problemas em uma máquina complicada. pilotos prudentes entender seus aviões, conhecidos como mantê-los, e mais importante saber como reagir a uma variedade de situações mecânicos de emergência que podem ocorrer enquanto eles estão no ar.

Tornando-se um piloto experiente tem um monte de dinheiro e tempo. Realmente comprar seu próprio avião é um investimento ainda maior do que aprender a voar. Tornando-se um piloto não é algo a ser considerado fácil, e muitas pessoas que persegui-lo sem compromisso total não concluir o processo ou receber a sua licença. Nomeadamente nos domínios desafiador e competitivo de companhias aéreas comerciais e aeronaves militares, pode levar anos de treinamento e buscar uma posição antes de encontrar-se realmente no cockpit.