Informações sobre BMW Investimento Estrangeiro Direto

A montadora alemã Bavarian Motor Works - conhecido como BMW - foi, até 1992, relutantes em investir fora da Alemanha. Desde então, os mercados da BMW e instalações de produção têm crescido em âmbito global. Em maio de 2011, BMW está crescendo rapidamente na China, Índia, Estados Unidos e Rússia.

BMW sempre foi importante no mercado de carros de luxo. Este mercado, no entanto, é altamente competitivo. Todos os principais fabricantes de automóveis de luxo, como Rolls-Royce e Mercedes são fortemente investidos no exterior. A actual estratégia BMW é de abrir o mercado asiático através de China e Índia - duas economias que vêm crescendo rapidamente e têm desenvolvido uma forte demanda por carros de luxo europeus. Enquanto a economia tem abrandado nos Estados Unidos, planta Carolina do Sul de BMW está se expandindo. A empresa alemã anunciou esta expansão em 2008, dizendo que o mercado americano para esta linha de automóveis está aumentando, apesar da recessão profunda.

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BMW-Índia é detida totalmente pela empresa alemã. Sua principal fábrica está localizada em Chennai, e, desde 2010, vem se expandindo rapidamente. Esta planta tem comprado recentemente mais terras e equipamentos e procura usar sua crescente mercado da Índia para expandir toda a sua linha de produção asiático. BMW também anunciou que pretende dobrar o número de concessionárias na Índia ao longo dos próximos anos e quer aumentar significativamente a sua 2,010 número de 10.000 unidades vendidas.

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O mercado chinês é semelhante ao da Índia: Estas são duas economias fortes, crescendo cujos empresários novos-ricos querem o status de milionários europeus. Carros de luxo são uma parte importante desse estatuto. A partir do início de 2011, a BMW investiu US $ 1,44 bilhões em China. Ele tem duas plantas grandes, um em Da Dong eo outro em Tiexi, tanto na parte oriental bem desenvolvida do país. BMW tem dezenas de concessionários em todo o país. Nos primeiros quatro meses de 2011, a BMW vendeu mais de 74.000 carros de todos os tipos no país. A demanda chinesa está prevista para diminuir, mas continuarão altos para o curto prazo.

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BMW construiu uma fábrica em Kallinigrad, na parte mais ocidental do país, em 1999. Em 2009, a BMW vendeu mais de 16.000 carros e vê a Rússia, também, como parte de sua estratégia asiática em geral. Em todos os casos, BMW apela para os novos ricos nessas economias “transição”, fornecendo as pessoas ricas com símbolos de status para coincidir com sua nova riqueza.