Definição cilindro pneumático

Os meios pneumáticos palavra relacionada ao ar. Muitos vão estar familiarizado com os tubos pneumáticos que usam a pressão do ar para enviar documentos para o caixa em um banco drive-through. Da mesma forma, os cilindros pneumáticos utilizam diferenciais de pressão de ar para produzir a força e movimento, o que resulta em trabalho.

cilindros pneumáticos convertem a energia potencial do ar comprimido em energia mecânica da força aplicada ou a energia cinética do movimento. Dentro do cilindro, duas câmaras são mantidas a diferentes pressões de ar. Um pistão, por vezes, chamado de uma haste, ligada a parede de divisória é posta em movimento como o volume das câmaras de alterações em resposta à pressão relativa das duas câmaras. Pelo menos uma das câmaras está ligada a uma porta que permite o fluxo de ar para dentro e para fora do cilindro.

câmaras pneumáticas diferentes terão diferentes especificações operacionais. Duas características chave são curso do cilindro, que é a distância entre as posições de pistão totalmente estendido e totalmente retraído, e a gama de pressão de trabalho. O intervalo de pressão reflete a quantidade mínima de pressão requerido para accionar o cilindro e a pressão máxima que pode conter de forma segura, e determina a quantidade e natureza de trabalho do cilindro pode executar. Outra característica importante é que as opções de montagem do dispositivo, o que em última instância determinam como o cilindro podem ser incorporados num sistema mecânico maior.

Na maioria dos casos, a acção imediata de um cilindro de ar é dirigir um pistão, e assim, em última análise, a função de toda a máquina pode ser qualquer coisa que é operado ou accionado pelo movimento do pistão. sistemas pneumáticos pode empurrar e puxar, objetos elevador, abrir e fechar portas, ou manter, remover e posicionar peças na fabricação, produzindo uma ação de fixação. cilindros de ar aparecem com freqüência no manuseio e processamento de materiais e de sistemas de segurança onde os selos herméticos são necessárias.

A maior diferença entre os cilindros pneumáticos é se elas são cilindros de efeito simples (SAC) ou cilindros de duplo efeito (DAC). SAC utilizar a força de pressão de ar para mover uma haste numa única direcção, geralmente para longe do cilindro. Nestes mecanismos uma mola repõe o êmbolo na sua posição original quando a pressão de ar é libertada. Em DAC, a pressão de ar é utilizada tanto nos cursos de extensão e retracção, o que permite a operação detalhada em ambas as direcções. DAC tem duas portas, uma para controlar cada um acidente vascular cerebral.

Ao identificar um cilindro pneumático particular, ele também é útil para identificar o tipo de movimento que gera e o tipo de revestimento na qual o pistão está contido. O cilindro de ar genérica típica é um cilindro rectangular de liso-corpo, o que significa que o êmbolo é completamente envolto em uma moldura em forma de caixa. Em um cilindro telescópico, o diâmetro do invólucro é muito maior do que a sua espessura, o que resulta em um cilindro liso, redonda que não tem necessariamente de casa de toda a haste do êmbolo. Um cilindro rotativo é concebido para que a pressão de ar actua um movimento de rotação. Finalmente, cilindros de múltiplos furo pode criar um movimento em mais do que um êmbolo de cada vez, cada um desenhado e posicionado para uma tarefa original.