Regulamento Governo da Airlines

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Uma das formas mais amplamente notado de regulação companhia aérea é na forma de segurança nacional. Qualquer um que entra nos Estados Unidos vê-lo em primeira mão com sistemas de controle aduaneiro e fronteiriço. No entanto, mesmo internamente, sistemas de segurança estão no lugar para impedir e prevenir o terrorismo antes que ela ocorra. Isto inclui verificações de antecedentes dos compradores de bilhetes, à procura de bagagem, raios-X e detecção de substâncias químicas de passageiros e seus pertences e marechais do ar para proporcionar a aplicação da lei enquanto o plano está a caminho.

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A Federal Aviation Administration (FAA) está fortemente envolvida na regulação da construção, venda, manutenção e revenda de aeronaves comerciais. Como o braço do governo sobre o uso de aeronaves, a FAA é tão integrado no uso público de aeronaves, cada peça de reposição ou substituição é marcado e tem um manifesto que descreve sua fonte, utilização, história e disposição. Os aviões são acompanhados com registros FAA-necessário, com o serviço de manutenção e reconstrói necessário após tantas horas de vôo. A FAA também realiza inspeções regulares e Comentários para garantir que as companhias aéreas estão ficando consistente com os requisitos de segurança e de manutenção. Finalmente, a FAA é o principal órgão envolvido com a realização de uma investigação sobre um acidente de avião comercial.

A indústria aérea não está autorizada a voar onde quer que ele escolhe. A FAA está envolvido na gestão do tráfego de aeronaves em torno e nos aeroportos, e também rastreia o movimento companhia aérea nacional e internacional. Este controle de tráfego intrincada permite que o FAA para controlar imediatamente áreas específicas ou toda a grade para mover o tráfego para fora do caminho do mal.

Se duas companhias aéreas decidem unir suas forças e se fundem, eles vão encontrar suas ações deve primeiro obter a aprovação do Departamento de Justiça EUA (USDOJ). O USDOJ fornece a luz verde, permitindo que essas consolidações de negócios depois de analisar o impacto do negócio sobre a concorrência da indústria. Como parte da supervisão antitruste, o USDOJ pode parar uma concentração se determina uma fusão criaria um monopólio insalubre em um determinado segmento de aviação comercial ou região.

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Muitas das principais companhias aéreas comerciais são empresas públicas cotadas em mercados de capital aberto. Eles caem sob a alçada dos EUA Securities and Exchange Commission, a USDOJ eo FBI sobre questões que envolvem violações de negócios civis e actividade criminal. Cada uma dessas agências podem iniciar investigações, em que uma companhia aérea comercial nos EUA é necessária para responder.

Como os empregadores de milhares de pessoas, as companhias aéreas também vai encontrar as suas operações de recursos humanos sob a jurisdição do Emprego Comissão de Oportunidades Iguais (EEOC) e o Departamento do Trabalho dos EUA.

Não é provável a indústria aérea irá encontrar-se livre de regulamentação governamental em breve. Na verdade, em matéria de segurança, as companhias aéreas são susceptíveis de ver mais envolvimento em seus negócios e movimento de pessoas. É um casamento de necessidade para as empresas aéreas. Se as companhias aéreas quiser ter sucesso nos EUA, eles devem seguir as regras do governo que se aplicam.