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Regras de segurança italianos bicicleta

regras de segurança de bicicletas italianos, enquanto semelhante a muitos países, são geralmente considerados estrita. A Itália tem muitas leis específicas conquistando o uso da bicicleta, tais como uma lei relatado por Eric Coufal que proíbe o uso de um guarda-chuva enquanto ciclismo. Familiarizar-se com as muitas leis complexas do ciclismo italiano exigiria muito tempo gasto na Itália com um tradutor italiano, mas você pode facilmente compreender os traços gerais do direito ciclismo italiano. violações da lei de bicicletas italianos podem resultar em multas exorbitantes para o ciclista.

Roadway Use



  • De acordo com Edwin Seldenthuis, um turista da bicicleta Europeu tomou nota da Holanda, em seus passes ciclismo e sobe de website Europa, "O ciclismo é proibido nas auto-estradas (Autostrade) eo `Strade Extraurbane principali`" estradas na Itália. Isso limita bastante as estradas um ciclista pode atravessar e mantém ciclistas de estradas intermunicipais entupida de carros ocupados e em menores estradas locais e caminhos.

Luzes e refletores

  • Seldenthuis relata que a lei italiana exige uma luz frontal amarelo ou branco e sistema de luz elétrica traseira vermelha montada em cada bicicleta. Bicicletas também deve ter um refletor traseiro, refletores pedal de ambos os lados do pedal e roda refletores montados em conformidade com as regras da estrada italianos.

Esquerda Acontece com semáforos

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    Quando um semáforo está presente em um cruzamento italiano, de acordo com Seldenthuis, um ciclista deve seguir a faixa de pedestres para fazer uma curva à esquerda. Ciclistas devem quer montar ou desmontar e andar bicicletas ao longo das passadeiras pedonais de ambas as estradas antes de continuar no caminho pretendido.

Esquerda Acontece Sem Semáforos



  • Seldenthuis afirma que, quando um semáforo não está presente em um cruzamento italiano, vira à esquerda são feitas com o tráfego. No uso da faixa de pedestres é necessário quando virar sem semáforos.

Ciclovias obrigatórios

  • Itália faz o uso de ciclovias e caminhos obrigatórios, de acordo com Seldenthuis. Isto significa que se uma pista de bicicleta ou caminho está disponível, e um ciclista evita o caminho em favor da pista, ela está quebrando a lei italiana e sujeito a uma multa.

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