Como funciona um Giro da bicicleta?

As bicicletas de giro são bicicletas especializadas que são normalmente utilizados para o treinamento cardio intenso. Em um ginásio, às vezes você pode encontrar salas especializadas que possuem dezenas de bicicletas de spinning com ciclistas rapidamente sudorese queima cerca de 500 calorias em uma hora. A razão pela qual as bicicletas de spinning pode queimar calorias em uma taxa elevada tem muito a ver com o seu design.

As bicicletas de giro são projetados para manter o peso e ciclagem rápida de movimento de uma pessoa, graças a uma combinação de construção robusta e design especial roda. única roda da bicicleta de fiação está ligada a uma roda de mosca ponderada que tem pedais ligados a ele. A tensão sobre a roda pode ser ajustada por um botão especial localizados em frente do assento na estrutura ou no meio do guiador. Os pedais têm alças para manter os pés do ciclista no local durante a altas velocidades. Não existe roda traseira, a bicicleta como a centrifugação é concebido para ser estacionário. A construção do corpo é feita de aço extra-forte, a fim de lidar com o stress de alterações de posição do corpo e contínuas mudanças de velocidade. O assento é tipicamente menor do que uma bicicleta normal do e é desconfortável para muitos novos pilotos.

Quando um ciclista opera uma bicicleta de giro, ele não manter sua bunda no assento e pedal. Muitas classes de spin e regimes de formação são concebidos para imitar o ciclismo ao ar livre através de constante mudança terreno. participantes classe Ciclismo receber instruções para se levantar e ciclo rapidamente para intervalos específicos e suplente de pé sobre os pedais para agachado em cima do assento. Isto é conhecido como "saltar" no jargão classe de rotação. Os ciclistas também irá alterar a tensão no volante para imitar qualquer coisa de escalar montanhas para navegar por uma descida rápida.

Desde bicicletas de giro pode assumir diferentes pilotos e passar por desgaste normal, os instrutores podem pedir-lhe para ajustar suas bicicletas antes de iniciar a aula. Você deve se certificar de que você pode ficar totalmente na bicicleta de giro sem causar pressão extra sobre seus braços ou costas. As alças dos pedais deve ser ajustada para que você não se sentir dormência de excesso de aperto, ou tão solto que você pode escorregar para fora. Outros ajustes incluem a garantia de que o botão de tensão corretamente adiciona ou subtrai a tensão na roda de mosca sem muito poucas ou muitas voltas.