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Como se tornar um corretor de Avião

Um corretor atua como um mediador entre um comprador e um vendedor. Quando as pessoas pensam de um corretor, retratam uma pessoa encontrar o vendedor direito de estoque, ou o melhor comprador para restate real. No entanto, você também pode encontrar corretores da indústria da aviação, negociar acordos envolvendo aeronaves variam de preço de milhares a milhões. Tornando-se um corretor de avião pode dar-lhe uma carreira lucrativa com comissões atingindo 15 por cento do custo do avião. Além disso, conseguir um emprego como corretor de avião é mais fácil do que você imagina.

Breaking Down Brokering



  • A economia de mercado prospera diária na compra de produtos e serviços. Em quase todos os casos, nenhum vendedor ou comprador precisa de um terceiro, ou corretor, para mediar a venda. No entanto, a contratação de um corretor traz vantagens. Os consumidores muitas vezes consideram corretores especialistas em seu campo que têm amplo conhecimento do produto e serviços oferecidos. Corretores compreender as condições económicas da indústria, aspectos legais da venda e pode negociar um preço justo com base na demanda e outros fatores econômicos. Eles muitas vezes obter fotografias de propriedade e listar sua venda e especificações em vários sites. Isso pode ser vantajoso para o corretor de avião, porque a compra de uma aeronave traz consigo mais detalhes do que dizer, comprar um carro. Para se tornar um corretor de avião competitivo, você deve aprender o máximo que puder sobre o tamanho, velocidade, capacidade de carga e qualidade de aeronaves.

Breaking Into Business



  • A parceria com uma empresa de corretagem de avião pode ser uma boa maneira de entrar no mercado. As empresas oferecem treinamento, suporte e regiões para que você possa conduzir o seu negócio. Os custos de arranque irá variar. No entanto, algumas empresas irão ajudá-lo a financiar o seu investimento. EUA Brokers Air Charter, por exemplo, vai financiar metade do seu investimento - sem juros - e você vai pagar a outra metade na frente, com o custo total fixado em US $ 4.600. Educação e experiência não são obrigados a se tornar um corretor, no entanto, a experiência como aviador, mecânico de avião, instrutor de vôo ou outra experiência em aviação requer o conhecimento de aeronaves pode melhor ajudá-lo a entender as necessidades dos seus clientes.

Completando a Certificação



  • Tornando-se um corretor de avião certificado pode torná-lo mais vendável. Muitas empresas oferecem certificação em corretagem avião e abrangem temas como vendas aviação, aquisição básica, valorizando aeronave, que determinam as necessidades do cliente e escrevendo-se ofertas. Algumas empresas criar um currículo baseado na noção de que os alunos tenham experiência na indústria da aviação, tais como pilotar experiência. Antes de se inscrever para uma classe, verifique se que você tem a experiência adequada para entender o currículo.

Fretar um outro curso

  • Se você não está pronto para assumir o papel de um corretor de avião, considere se tornar um corretor de fretamento aéreo. Em uma situação charter, um cliente aluga uma aeronave inteira em vez de pagar para lugares de avião individuais. Como um corretor charter, você pode servir como representante do cliente, representante do proprietário, um mediador imparcial ou você pode comprar a carta e vender a carta para outro partido, fazendo-lhe assim uma transportadora indireta. A indústria de fretamento aéreo é fortemente regulamentado, e as leis vendedor de curso variam em cada estado. No entanto, você não tem que ter uma licença para ser um corretor de fretamento aéreo. Pode ajudar a sua busca para se tornar um corretor de fretamento aéreo se você pertencer a uma organização profissional que representa fretamento aéreo. Note-se que algumas pessoas usam o corretor palavras avião e de fretamento aéreo corretor como sinônimos, mas eles são carreiras separadas.

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