Como preencher um diário de bordo Piloto
Os pilotos de todo o mundo manter registros do tempo que passam na aeronave. Isto é feito para acompanhar a sua proficiência, experiência e tempo de serviço como eles voam. diário de bordo de um piloto conta a história de suas viagens, documenta sua atividade, e em alguns casos é a base para seu pagamento. Preencher um diário de bordo piloto com precisão irá garantir a manutenção de registros correta e documentar adequadamente a experiência de um piloto individual para empreendimentos atuais e futuras. diário de bordo de um piloto funciona muito bem como um livro de contabilidade.
Coisas que você precisa
- diário de bordo do piloto
Conclua informações voo básico no diário de bordo. Isto incluirá a data do voo, o tipo da aeronave voou, e a origem e destino do voo. Estas colunas são normalmente no lado esquerdo do diário de bordo e irá ajudar a controlar a atividade de aeronaves, juntamente com datas e locais voadas.
Mantenha o controle de tempo real voadas em cada voo. O tempo que um piloto voa em cada voo é a hora aplicável a ser registrada no diário de bordo de um piloto. Isso pode incluir o tempo de treinamento, tempo de vôo solo, ou tempo de vôo com passageiros.
Log tempo de voo na coluna indicada para "tempo total de voo". Para cada voo, desta vez vai ser representativa do tempo total do vôo, não importa o tipo de aeronave ou as condições do vôo.
Determinar o tipo de aeronave pilotada e registrar o tempo na coluna apropriada. colunas de diário de bordo comuns para estas considerações são, mas não estão limitados a um único motor, multi-motor, mar-avião, helicóptero e planador. Para qualquer categoria de aeronaves que é aplicável, o tempo de vôo também será registrado nestas colunas.
Determinar e registrar o tipo de condições meteorológicas que existiam para o vôo. Estes podem incluir colunas do diário de bordo para as condições de instrumento tempo, voo nocturno, ou outras categorias. Registrar a quantidade de tempo de vôo que teve lugar durante alguma destas condições. O total destes pode ser menos do que o tempo total de vôo uma vez que um voo pode encontrar estas condições apenas porções do voo.
Registrar o tempo de vôo na coluna vôo de cross-country, se ele atende aos requisitos da FAA para a experiência de vôo de cross-country. A determinação da aplicabilidade do tempo de voo de cruzeiro baseia-se no comprimento de voo e do tipo de operação. Se isso está em questão procurar ajuda de um instrutor de vôo para esclarecer se a experiência de vôo cross-country é aplicável para o vôo particular em questão.
Determinar o estado do piloto em relação ao vôo e log categoria autorização apropriada do piloto. Se o piloto recebe instrução, ele irá registrar isso na instrução dupla ou fuga recebeu categoria. Se o piloto está trabalhando em um ambiente multi-tripulação, onde ele está servindo como um segundo-em-comando, o tempo de vôo será registrado no "SIC" coluna. Quando o piloto é o único piloto ou está atuando como o comandante da aeronave, o vôo será registrado como o tempo (PIC) piloto em comando no a "FOTO" coluna.
dicas & avisos
- Considere todos os tipos de tempo de vôo que serão encontradas quando se escolhe o melhor diário de bordo para atender às suas necessidades. diários de bordo piloto estão disponíveis a partir de muitos fornecedores e vêm em vários tamanhos, com várias colunas para diferentes tipos de experiências de vôo. Ao escolher um diário de bordo, pensar sobre os tipos de voar que você vai fazer e escolher um diário de bordo que tem características que atendem a essa melhor. pilotos profissionais normalmente procurar diários de bordo mais detalhados maiores do que os pilotos passatempo que podem precisar para documentar menos detalhes em seu diário de bordo.
- diário de bordo de um piloto constitui um registro federal do tempo de vôo. Falsificação desses registros pode resultar em penalidade.
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