Como se tornar um mecânico de aviões

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Você deve ter pelo menos 18 anos de idade e capaz de falar, ler e escrever fluentemente Inglês para se tornar um mecânico de aviões certificada FAA. Você também deve ter 18 meses de experiência prática de trabalho tanto com propulsores de aviões ou células, ou 30 meses de experiência prática trabalhando em ambos, para apanhar o Mechanics motopropulsor ou exames Mecânica de estruturas. Você pode ganhar a experiência necessária, participando de um FAA-aprovado Aviation Maintenance Technician escola ou através da formação civil ou militar on-the-job.

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mecânica de aeronaves, muitas vezes participar de um Aviation Maintenance Technician Escola FAA-aprovado. Curso inclui aulas de controles de aeronaves, sistemas e instrumentos de vôo, bem como experiência prática em aeronaves reparação. Os graduados desses programas ganham um certificado de conclusão reconhecido pela FAA como satisfazendo os requisitos de experiência de regulação de modo graduados podem fazer os exames para se tornar mecânica de aeronaves certificados pela FAA. A maioria dos programas de técnico de manutenção de aviação última em torno de 12 a 18 meses e muitos prêmios um grau de associado após a formatura.

A FAA oferece certificados separados para mecânicos que trabalham no corpo de uma aeronave e aqueles que trabalham nos motores. Aqueles que trabalham no corpo de uma aeronave são chamados Mecânica Airframe (A), enquanto que aqueles que trabalham em motores são chamados Mecânica motopropulsor (P). Cada certificado tem as suas próprias provas escritas, orais e práticas. O Bureau EUA of Labor Statistics observa empregadores preferem fortemente mecânica que ganharam ambos os ratings AP.

Você deve passar por testes orais e práticos, bem como exames escritos para se tornar um mecânico de aviões FAA-certificada. Para aplicar para fazer um exame escrito, você deve apresentar comprovação de experiência a um inspector FAA no escritório local FAA. Fuselagem e motores certificados mecânico ambos requerem um exame separado, bem como um teste geral que abrange ambos. A Examiner Mechanic Designada irá administrar os testes orais e práticos para você. Uma lista de examinadores está disponível no escritório local da FAA. Os testes orais e práticos cobrir 43 sujeitos técnicas separadas. Cada testes orais / práticos leva cerca de 8 horas.

Alguns mecânica de aeronaves aspirantes escolhem para obter os 30 a 36 meses de experiência prática necessários para fazer os exames de certificação mecânico FAA trabalhando por alguns anos como um reparador de aeronaves FAA-certificada ou posição similar. O trabalho de um reparador de aeronave deve ser sempre supervisionada por um mecânico de aeronaves certificadas. reparadores aeronaves também deve passar por um exame para ganhar o seu certificado. Você pode aprender as habilidades para se tornar um reparador de aeronaves nas forças armadas, na escola ou através da formação on-the-job.