Entrada de ar caseiro para motocicletas

A moto já deve ter uma ingestão no carburador e, antes que você possa construir uma nova ingestão, você precisará remover este. Removendo a ingestão de idade também vai ajudar no projeto de um novo sistema de admissão e colocação. Remover quaisquer resguardo ou corpo painéis que rodeiam as partes da ingestão e em seguida utilizar uma chave de parafusos para remover o filtro de ar e qualquer ingestão de que já existe. Certifique-se de remover quaisquer juntas ou resíduos de adesivo que é anexado para o carburador, onde a ingestão de idade anexado.

Vídeo: TURBO ELÉTRICO CASEIRO PARA MOTO...

Vídeo: Edu Car & Motos - Instalando Tomada 12v e compressor de ar.

Vídeo: Chave de regulagem do parafuso de ar

O próximo passo no processo é a concepção do novo consumo, utilizando o design antigo e olhando para a moto para determinar o posicionamento ideal de uma ingestão de desempenho. Na maioria dos casos, o melhor lugar para uma entrada de ar está diretamente fora da frente do quadro, logo atrás do pára-choque dianteiro. Isto posiciona o consumo num local óptimo para o fluxo de ar e ainda fornece protecção contra os elementos. Medir o diâmetro da entrada de idade para determinar o diâmetro do novo tubo e, em seguida, medir a distância entre o carburador para a localização da nova ingestão.

Finalmente, construir e instalar a ingestão. Ter um sistema de exaustão local ou loja de carro personalizado mandril dobrar um tubo de alumínio do diâmetro você determinado a partir do corpo do carburador na forma necessária para localizar a entrada na posição adequada. Instalar o tubo sobre o corpo do carburador e, em seguida, usar cintas de escape para montar o tubo no seu lugar. Instalar um filtro de ar no final do tubo e, em seguida, substituir toda a mortalha para concluir a instalação de admissão de ar.