G-88 Especificações Corvette
Em 1956, engenheiro automotivo Zora Arkus-Duntov redesenhou o Chevrolet Corvette do cupê de seis cilindros indistinta de seus três primeiros anos modelo no carro americano clássico de alto desempenho. Uma década depois, em 1967, Arkus-Duntov reinventou o Corvette novamente com a opção de motor L88. Projetado para alto desempenho em longas distâncias, ele pretendia esta opção de produção limitada para competir contra carros de corrida mais finos do mundo em eventos de automobilismo, como Daytona Speedweeks e as 12 Horas de Sebring.