Uma matriz de aquecimento do carro, também referido como um núcleo do aquecedor, é um pequeno dispositivo semelhante a um radiador no interior do habitáculo de passageiros de um veículo. Uma matriz aquecedor bloqueado pode fazer com que o aquecedor e desembaciador para parar de funcionar ou a trabalhar ineficientemente.
arrefecimento do motor quente que flui através da matriz é usado para aquecer o ar para o aquecedor e desembaciador. do refrigerante do motor pode conter restos de corrosão de componentes metálicos ou juntas deterioradas e mangueiras. Este detritos podem entupir as pequenas aberturas na matriz aquecedor.
A matriz aquecedor atribui ao motor através de dois tubos do aquecedor. Uma mangueira transporta arrefecimento do motor quente para a matriz, enquanto o outro devolve o líquido de arrefecimento para o motor. Através da remoção de cada mangueira a partir do motor e água de enxaguamento para a mangueira de descarga, a água flui para trás através da matriz. Este fluxo pode empurrar o sedimento para fora da matriz de remover o bloqueio.
Uma válvula de controlo de aquecimento controla o fluxo de refrigerante do motor, através da matriz em alguns veículos. Uma válvula defeituosa também podem bloquear o fluxo de líquido de arrefecimento através da matriz do aquecedor. A localização e a operação da válvula irá variar de modelo para modelo. No entanto, as válvulas são na maioria das vezes no tubo de entrada do aquecedor e operam por pressão de vácuo ou por cabo.
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