Os Pneus Prós e contras de tubo ou sem câmara de scooter

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pneus sem câmara basicamente vazar e desinflar quando eles têm um furo ou perda de ar. Não há perda catastrófica de ar. Isto por sua vez conduz a uma paragem mais controlada a velocidade, o que pode ser crítico num veículo de duas rodas viajar em 60 mph. pneus sem câmara de ar estão se tornando o padrão em novas scooters, assim, a sua produção vai continuar por algum tempo para vir. pneus sem câmara não necessita de quaisquer tubos internos, custos de substituição de modo menores sejam evitados.

pneus Tubed são mais fáceis de gerenciar e manter. Um tubo de reposição pode ser facilmente embalado numa caixa de luvas ou na parte de trás de uma scooter, e as reparações podem ser feitas no lado da estrada em cerca de 20 minutos. Ao contrário dos pneus sem câmara de ar, pneus com câmara em lambretas tendem a vir com jantes de divisão, fazendo com que o processo de remoção do pneu danificado e tubo muito mais fácil.

Não há estatísticas que mostram um tipo de pneu realizando à frente do outro em longevidade. Ambos vão falhar quando perfurado ou usado muito além de sua vida útil recomendada. Na verdade, guias de manutenção geralmente recomendam pneus e tubos de ser alterado após um ano de equitação pesado ou a cada dez mil milhas. diferenças de preços para entubado contra pneus sem câmara de ar dobradiça principalmente no próprio tubo interior. Os fabricantes continuam a produzir um suprimento suficiente de pneus com câmara e sem câmara, e ambos os tipos podem ser facilmente encontrados na maioria das lojas de moto ou por ordem catálogo.

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pneus sem câmara representam mais de um desafio para o do-it-yourselfer. pneus sem câmara de ar geralmente vêm instalado em um aro de roda de uma peça, e sua instalação pode ser muito difícil, como o talão do pneu vem muito apertado da fábrica. alavancas de pneus e um pouco de força bruta pode ser necessário para obter o pneu na jante corretamente.

A principal desvantagem dos pneus com câmara é que eles sofrem súbita deflação quando perfurado. Isso pode causar perda de controle significativo, o que pode levar a um acidente.