Tipos de divisão Rim

Em uma roda dividida-aro, o rebordo que o pneu é frisada sobre consiste em duas ou mais partes. Quando o pneu é esvaziado as porcas de aro pode ser afrouxada. As metades do aro, em seguida, separar e sair do pneu com um pouco de incentivo a partir de uma ferramenta de alavanca de pneus. No interior do pneu e nas metades do aro fica o tubo interno que mantém o inflated- pneu sem câmara de ar, a pressão do ar seria apenas espremer através das metades.

scooters Vintage, tais como italianos os scooters Vespa e Lambretta, predominantemente utilizado rodas split-aro. Este recurso tornou fácil para os pilotos para reparar um apartamento no lado da estrada, enquanto um novo tubo interior estava disponível dentro do porta-luvas. No entanto, quando tais tubos falhou, a perda de ar tende a ser catastrófico e pode causar um acidente significativo se o piloto não está prestando atenção nas alças. Ao contrário dos pneus de aro sólidos que apenas fuga de ar para fora até plana, pneus de divisão de aro perder pressão de ar de repente.

jantes de divisão pode ser encontrado em veículos off-road, ônibus velhos e veículos de construção grandes também. Mais uma vez, a intenção é tornar mais fácil para o operador para reparar o pneu furado para fora no aberto, em vez de ter que trazer o veículo para a máquina separador de pneu-rim de um mecânico. No entanto, essas unidades podem ser difícil para realmente gerenciar reparos e freqüentemente levar algum poder grunhido grave e alavanca para puxar as bordas fora os pneus.

Muito velhos caminhões comerciais da época da Segunda Guerra Mundial, também usado rodas de aro de divisão. O sistema funcionou com duas metades, mas as rodas tinha uma fechadura do tipo anel de retenção anel sólido que manteve as peças juntas quando montado. O anel tinha de ser removido em primeiro lugar, quando a pressão do ar foi esvaziado para, em seguida, obter as peças separadas. Meia tonelada, tonelada de três quartos, e camiões de uma tonelada completos foram montadas com estes sistemas de rodas e tamanhos de rebordo correspondentes.