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Como corrigir a válvula de controle de marcha lenta em um Cadillac

A válvula de controlo de marcha lenta de um Cadillac compensa as alterações na proporção de ar-combustível necessário do motor, permitindo que mais ou menos ar no motor. Quando o motor precisa de mais ar para aumentar a velocidade de marcha lenta, tal como na operação do motor a frio ou quando o compressor de ar condicionado se acende, a válvula abre e passa mais ar. Quando o motor necessita de menos ar, tal como na operação do motor quente ou quando o ar condicionado é desligado, a válvula fecha-se e menos ar é fornecido ao motor.

Coisas que você precisa

  • Vídeo: Sensor de Velocidad Nissan

    Conjunto de soquete
  • Chave de fenda


  • Desligue o conector eléctrico na válvula, levantando a aba de fecho, puxando o ligador para fora da válvula. Retirar os parafusos de 8 mm que se ligam a válvula para o corpo do acelerador. Puxar a válvula do lado de fora do corpo do acelerador.



  • Fecha a válvula nova e nova vedação sobre o lado do corpo de regulador de pressão. Apertar os parafusos de forma segura. Ligue o conector eléctrico para a válvula.



  • Ligue o motor e desligá-lo. Desligue o conector eléctrico a partir da válvula. Ligue o motor e ajustar o parafuso de marcha lenta no corpo de borboleta, usando uma chave de fenda, até que o motor em marcha lenta a 675 rpm.

  • Ligue o motor e ajustar o parafuso de marcha lenta até o motor em marcha lenta a 650 rpm. Isso define a velocidade de marcha lenta de base para um lugar onde a válvula pode ter controle total. Desligue o motor. Ligue o conector eléctrico de volta para a válvula de controlo de marcha lenta. Ligue o motor. Verifique o controle da marcha lenta por ligar o ar condicionado e observando a mudança de marcha lenta quando o compressor vem.

dicas avisos

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  • Use óculos de segurança e luvas de trabalho para trabalhar em torno de um motor em funcionamento para evitar lesões.
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