Rush hour é sempre um aborrecimento para qualquer piloto, mas mais ainda quando você tem uma transmissão manual. O simples ato de empurrar a embreagem dentro e fora começa a fadiga da perna e apenas relaxar se torna impossível. Saber cruzeiro uma transmissão manual na hora do rush significa uma melhor quilometragem, menor desgaste em seu carro e uma condução mais relaxante geral.
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Praticar deixando o carro em marcha em parar e ir tráfego. Montando o pára-choque do carro na frente de você não vai chegar a casa mais rápido e é perigoso. Deixe o carro levá-lo por vários comprimentos de carro e não se preocupe com os carros deslizando na frente de você. Todos ainda recebe para onde estão indo ao mesmo tempo e é mais seguro.
Coincidir com a velocidade com o tráfego, mas freio motor quando você começa a ver luzes de freio à frente. Gota engrenagens com a embreagem, conforme necessário e, finalmente rastejar em primeira marcha, se necessário. Motor de frenagem do carro economiza gás, desligando a bomba de combustível, ao contrário acostamento. Ele também salva desgaste nos freios e embreagem sem causar nenhum dano ao próprio motor.
Deixe uma distância suficiente entre você eo carro da frente que parada normal e de partida da linha não trazê-lo a uma parada completa. Embora haja momentos em que você deve parar, eles serão menos frequentes, que também economiza gás.
Aprenda a olhar em frente no tráfego para identificar áreas problemáticas chegando e ajustar o seu rastreamento para atender a necessidade. Vivendo na parte de trás do pára-choques através de um trajeto é frustrante, mas quando você sabe como manter as rodas rolando você se sentir como você está chegando a algum lugar.
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