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Como usar um BMW Steptronic

Vídeo: # MOSTRANDO COMO DIRIGIR A #BMW (câmbio automatico )

Vídeo: Come guidare col cambio automatico tutorial



Porsche tem o PDK transmissão-Audi tem a transmissão-DSG e BMW tem o Steptronic. Para fazer o desportivo BMW e apelo aos motoristas que amam uma transmissão manual, BMW desenvolveu uma transmissão automática chamado de "Steptronic". Esta transmissão possui três modos, incluindo uma unidade confortável MODE- uma mais intensa MODE- Unidade Esporte e um modo manual de fila-seu-próprio.

Como usar um BMW Steptronic
Passo 1

Mover o botão de transmissão em "D." Este é o Modo 1 de 3 nesta transmissão. Utilize este modo para condução diária e se você simplesmente quer relaxar e de cruzeiro em seu BMW. Enquanto estiver no modo D, a transmissão irá mudar de forma suave e rapidamente para dar ao motorista o passeio mais suave e melhor economia de combustível deslocando para a marcha mais alta o mais rápido possível.

Passo 2



Mova seu botão de transmissão para a esquerda. Este é o Modo 2 de 3 nesta transmissão. Isso é chamado o modo de DS (Unidade Desporto). Utilize este modo se você está planejando para acelerar rápido de um semáforo ou prestes a usar uma auto-estrada na rampa. Enquanto estiver no modo DS, a transmissão irá permanecer em cada engrenagem mais tempo para dar ao motorista um ótimo desempenho.

etapa 3

Mova o botão de transmissão para baixo. Este é o Modo 3 de 3 nesta transmissão. Isso é chamado de modo "M" (manual). Quando você move o botão para baixo, a transmissão irá mudar para uma marcha mais alta. Mova o botão para cima, e a transmissão irá mudar para uma marcha mais baixa. A BMW também tem paddle shifters localizados no volante. O remo direita é para a troca de marcha e o remo esquerdo é para a redução. Quando mudar utilizando o modo M, você não levantar o pé do acelerador. Da mesma forma, se você acidentalmente fazer algo que pode danificar a transmissão, o computador irá assumir a preservar a transmissão. Ao usar o modo M, certifique-se de usar a transmissão como se fosse um verdadeiro manual. Se você desacelerar, você precisa downshift. Se você não downshift, a transmissão irá redução para o equipamento adequado para você. No entanto, a transmissão não irá aumentar a marcha automaticamente para você.

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