Como fio a 5 conector de relé
Um relê automóvel cinco conector, geralmente usado para operar acessórios que atraem mais de 30 amps, conecta-se através de uma tomada de relé pré-cablado. Um dos lados da bobina vai para terra e do outro lado ao poder do interruptor que opera o acessório. Os fios (C) de contacto comuns para a fonte de energia, e o contacto normalmente aberto (NA) fornece energia para o acessório quando o relê opera. O terminal normalmente fechado (NC) liga ao terminal C, quando o relé é inactivo, e é raramente utilizado. Você precisa estar familiarizado com as práticas de fiação de automóveis.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- ferramentas de auto fiação padrão
- soquete relé pré-cablado
Fio o relé
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Ligue o lado negativo da bobina de relê para o solo.
Ligue o lado positivo da bobina do relé para o interruptor que irá operar seu acessório.
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Conecte o terminal comum (C) do relé para a fonte de bateria que irá fornecer energia ao seu acessório.
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Ligue o (NO) do terminal normalmente aberto para a entrada de alimentação do acessório o relé operar.
dicas avisos
- Se os fios de sua tomada de pré-fio não são longas o suficiente, você pode emendar e fita mais fios.
- Se a sua bobina do relé não tem um diodo, você não precisa observar a polaridade quando fiação-lo.
- Consulte a referência SPDT para detalhes da fiação.
- Os fios de contacto NC para um aparelho que liga a alimentação quando o relé está ocioso. Isto pode ser útil para um alarme de carro, mas pouco mais.
- Não curtos qualquer faísca wires- e queimaduras podem resultar.
- Poder para seu acessório deve vir de um fusível, quer em linha ou do painel de fusíveis do seu veículo.
- Use um fusível em linha em sua fiação bobina do relé para protegê-lo.
- Crédito da foto Jupiterimages / Photos.com / Getty Images
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