Drenar o sistema de arrefecimento. Colocar um recipiente de drenagem de óleo grande sob o encaixe na parte inferior do radiador de drenagem. Transformar o encaixe com um alicate até que o fluido de drenagem é do radiador de drenagem. Aperte o encaixe quando o fluido é completamente feito de drenagem do dreno do radiador.
Separe os tubos de aquecimento na entrada do núcleo do aquecedor e saída do lado do motor da firewall. Afrouxar as braçadeiras de mangueira com um par de alicates e puxar as mangueiras longe dos tubos.
Remova os isoladores traço mais baixos. Retirar os parafusos que fixam os isoladores sob a caixa de luva e sob o volante com uma chave de fenda, e puxá-los para trás para removê-los.
Desmontar a guarnição pad painel de instrumentos. Remova o parafuso da grade de retenção centro desembaçador com uma chave de fenda e remover a grade. Retire o instrumento tampas de extremidade do painel com a mão e remover os parafusos de almofada de retenção do painel de acabamento, localizadas em ambas as extremidades do bloco de colisão, com uma chave de fenda. Remover o painel de guarnição os parafusos de fixação no interior da caixa de luva com um roquete wrench- remover o painel de guarnição parafusos de retenção no interior da caixa de luva com uma chave de fenda. Colocar uma pequena barra de alavanca entre o painel de instrumentos e almofada de guarnição, e retirar a almofada afastado do painel de instrumentos para retirar as patilhas de retenção. Puxe o bloco longe do painel de instrumentos e removê-lo do veículo.
Retire o painel de instrumentos e placa de rádio guarnição. Remover os dois parafusos de fixação nas extremidades da esquerda e da direita do painel de instrumentos com uma chave de parafusos, juntamente com o parafuso de fixação do lado direito do rádio. Puxe a placa guarnição longe do painel de instrumentos e rádio e removê-lo.
Retire o núcleo do aquecedor e evaporador painéis em bom estado, localizado no centro do piso do interior. Remover os quatro parafusos de fixação do painel de acabamento com uma chave de fenda. Desengatar a aba de fecho, separar os painéis e removê-los.
Remova o conjunto de rádio e controle de temperatura. Retire os parafusos de fixação que prendem o rádio no lugar, usando uma chave de fenda. Puxe o rádio para a frente e retire o arnês conexão estéreo. Desconectar a ligação da antena. Retire o rádio. Retirar os parafusos de fixação que prendem a montagem de controle do clima no lugar. Puxar o conjunto de frente e desligar as ligações eléctricas na parte de trás do conjunto. Remova o conjunto.
Remover os componentes do volante de direcção e de coluna. Desligue o cabo negativo da bateria da bateria. Retirar os parafusos de fixação que prendem a tampa da coluna de direcção no lugar, usando uma chave de fenda, e remover a tampa. Retirar o saco de ar parafusos módulo de retenção por detrás do volante com uma chave de fenda e remover cuidadosamente o saco de ar. Remover a porca de retenção volante com uma chave de roquete. Marcar o volante e eixo para garantir que você substituir o volante na mesma posição mais tarde. Coloque um puxador de volante para o eixo da coluna de direcção e remover o volante. Retirar os parafusos de fixação que prendem o interruptor de limpa pára-brisas e o interruptor de combinação para a coluna de direcção, utilizando uma chave de fenda. Retire os interruptores de distância a partir da coluna de direcção, desligar os conectores eléctricos e remover os interruptores.
Remova o painel de instrumento. Remover o canal de ar, os parafusos de fixação caixa de luvas parafusos luz de retenção e do painel de instrumentos parafusos de fixação, utilizando-se uma chave de fendas ou uma chave de roquete. Puxar o painel de instrumentos de distância da firewall e separar quaisquer ligações eléctricas, em seguida, retirar o painel a partir do veículo.
Remover a tampa do núcleo do aquecedor. Retirar os parafusos da tampa do núcleo a partir da frente do conjunto e as duas cavilhas de meio e parte inferior do conjunto com uma chave de roquete. Puxar a tampa para fora do conjunto.
Retirar o núcleo do aquecedor. Retirar os parafusos de fixação de núcleo aquecedor com uma chave de catraca e remover os grampos. Fechar a parte da frente do núcleo do aquecedor. Separá-lo a partir do alojamento aquecedor central e removê-lo.
Instalar o novo núcleo do aquecedor. Deslize o novo núcleo na posição original e substituir os grampos e os parafusos de fixação com uma chave de roquete.
Remover a tampa do núcleo do aquecedor. Retirar os parafusos da tampa do núcleo a partir da frente do conjunto e as duas cavilhas de meio e parte inferior do conjunto com uma chave de roquete. Puxar a tampa para fora do conjunto.
Instalar a tampa núcleo do aquecedor. Substituir os parafusos da tampa do núcleo para a frente do conjunto e os dois parafusos para o meio e parte inferior do conjunto com uma chave de roquete.
Instalar o painel de instrumentos. Coloque o painel de instrumentos perto do firewall e anexar quaisquer ligações eléctricas. Empurrar o painel de instrumentos para o firewall e substituir os parafusos de retenção conduta de ar, os parafusos de fixação de luz luva de caixa e o painel de instrumentos de retenção parafusos com uma chave de parafusos ou chave de roquete.
Remover os componentes do volante de direcção e de coluna. Anexar as ligações eléctricas para o interruptor de combinação e para o interruptor de limpa pára-brisas. Colocar os comutadores para a coluna da direcção e instalar os parafusos de fixação com uma chave de fenda. Coloque o volante sobre o eixo, alinhar as marcas feitas após a remoção, e instalar a porca de retenção volante com uma chave de aperto de 30 libras-pé. Colocar o módulo do saco de ar no lugar e instalar os parafusos de fixação do módulo do saco de ar com uma chave de fenda. Coloque a tampa da coluna de direcção através da coluna de direcção e substituir os parafusos de fixação com uma chave de fenda. Conecte o cabo negativo da bateria para a bateria.
Instale o conjunto de rádio e controle de temperatura. Coloque o conjunto de controle de clima no lugar e anexar as ligações eléctricas na parte traseira do conjunto. Coloque o rádio no lugar. Fixe a ligação da antena e arnês conexão estéreo para a parte traseira do rádio. Instalar os parafusos de fixação para a montagem de controlo de rádio e do clima com uma chave de fenda.
Instalar o núcleo do aquecedor e evaporador painéis de acabamento, localizado no centro do piso do interior. Colocar os painéis no lugar e engatar a aba de travamento para unir os dois painéis. Instalar os quatro parafusos de fixação do painel de acabamento com uma chave de fenda.
Instale o painel de instrumentos e placa de rádio guarnição. Colocar o painel de instalar no lugar e os dois parafusos de fixação nas margens esquerda e direita do painel de instrumentos, seguido pelo parafuso de fixação do lado direito do rádio, utilizando uma chave de fenda.
Instalar a guarnição pad painel de instrumentos. Coloque o painel de guarnição no lugar e empurrar para baixo no teclado perto do topo do painel de instrumentos para envolver os clipes de retenção. Instalar os parafusos de retenção do painel de acabamento interior da caixa de luva com uma chave de roquete e o painel de guarnição parafusos de retenção no interior da caixa de luva com uma chave de fenda. Instalar os parafusos de fixação situados nas extremidades do painel de instrumentos e empurrar a tampa de duas tampas de extremidade no lugar. Coloque a grelha centro desembaçador e instalar o parafuso de fixação com uma chave de fenda.
Instale os isoladores traço mais baixos. Coloque os isoladores inferiores no lugar e instale os parafusos de fixação com uma chave de fenda.
Ligar as mangueiras de aquecimento na entrada do núcleo do aquecedor e saída do lado do motor da firewall. Aperte as braçadeiras com um alicate.
Reabastecer o sistema de arrefecimento com a mistura apropriada de anti-congelante e água.
Como substituir um Cavalier Heater Núcleo 2002