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Quatro Wheel Drive Locking Frente Hubs Solução de problemas

Até recentemente, os sistemas de veículo de quatro rodas motrizes utilizados cubos de travamento manuais. Para mudar de passeio de duas rodas para tracção às quatro rodas que você teve que parar o veículo e envolver os cubos selectores de bloqueio nas rodas dianteiras. Hoje, a operação pode ser feito automaticamente com um botão. Problemas com travamento centros frontais podem estar relacionados com a ordem dos eventos, bloqueio e não de desbloqueio. Esses tipos de problemas podem ser corrigidos, seguindo alguns passos de resolução de problemas.

  • Rodar o selector de cubos frente botão de bloqueio a forma correcta, se os cubos não irá travar. Este será marcado na maçaneta e geralmente é no sentido horário. Procure uma setas e os rótulos "Lock" e "livre" ou similares. Gire o botão na direção "LOCK" com o veículo parado. Não tente isso quando o veículo estiver em movimento.



  • Execute o bloqueio hub na ordem correta se você ainda tem problemas. Bloquear os hubs, em seguida, mova a alavanca da caixa de transferência ao "4 High" "4 Low" posição ou. Os cubos deve ser bloqueado quando em qualquer posição de quatro rodas motrizes, e ambos os cubos deve ser bloqueado. Por exemplo, os cubos manual de travamento direito e esquerdo não deve ser definido para posições opostas de modo um está bloqueada e uma livre. Ambos devem ser "livre" ou "Bloqueado". Deslocar fora de tração nas quatro rodas, se os cubos dianteiros estão na posição "livre". Você não pode dirigir um veículo com hubs livres em quatro rodas motrizes.





  • Desengatar cubos frontais de bloqueio automáticos através da inversão do veículo. Parar o veículo e pressione o botão ou semelhante identificado como "2WD". Colocar o veículo em marcha à ré e reverter para algumas jardas. Isto vai desbloquear os cubos, de executar a mesma tarefa que rodando o selector de cubo faz em cubos manuais.

  • Desbloquear os cubos da frente e sair tração nas quatro rodas, seguindo os passos acima, se você encontrar ruídos drive-trem incomuns na condução em piso seco. de quatro rodas motrizes e concentradores bloqueados são concebidos para serem utilizados apenas em superfícies escorregadias.

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