Especificações de fábrica para Mustang Gaps de velas

A distância entre os eléctrodos Ford recomendada para o motor Mustang é 0,054 milésimos de polegada. Você pode medir a lacuna na ficha utilizando um medidor de diferença disponíveis em qualquer loja de autopeças. Ajustando a lacuna muito alto pode causar falhas de ignição no motor. Demasiado baixo de uma abertura resultará num arco fraca, o que também pode causar falhas de ignição. Apontar para entre 0,052 e 0,056 milésimos de polegada. Usar o calibre de espaços para dobrar o braço sobre a vela de ignição para fora, se a diferença é muito pequena. Pressione levemente o braço para baixo com o dedo, se a diferença é muito grande.

A manutenção de rotina em relação às velas de ignição ocorre a cada 20.000 a 30.000 milhas. Você deve verificar a fios, plugs, e distribuidor, se instalado. Procure fios quebrados ou separados sobre os fios do plugue. Inspeccionar o interior para ligação sinais de corrosão no fio em ambas as extremidades do fio. Substitua os fios danificados. Procurar sinais de fuligem, óleo, formação de carbono, ou dano físico para a ficha. Fuligem, acumulao de carbono, e óleo indicam disparo excessivo ou vedantes fracos. Os danos físicos podem ser o resultado de explosões extremos dentro da câmara. Você deve entrar em contato com um mecânico para uma inspecção completa nesse ponto. Substituir as velas danificadas ou sujas imediatamente. Sempre trabalhe em uma ficha de cada vez para evitar a conexão errada dos fios.

plugs genéricos ou estoque de ignição para motores de quatro e seis cilindros precisam ser gapped. A maioria das velas de ignição para oito-cilindros vêm pré-gapped mas você deve vê-los. Várias fichas de desempenho de revenda são pré-gapped nos níveis adequados para permitir um desempenho óptimo. Platina e irídio plugues oferecer faísca mais estável e consistente melhoria quilometragem desempenho e gás. As fichas atualizados estão disponíveis para todas as marcas e modelos de motores.